Об этом на заседании Правительства сообщил глава ведомства Нурлан Сауранбаев.
— Для дальнейшего увеличения пропускной способности железнодорожной сети предлагается реализовать ряд новых проектов. В их числе: строительство третьих путей на участке Астана — Караганда, строительство вторых путей на участке Арыс — Казалы, модернизация участков Кызылжар — Шубарколь — Есиль, модернизация участка Индербор — Макат, — сообщил глава ведомства.
Также в Минтранспорта считают необходимым модернизировать железнодорожный участок, обслуживающий промышленную зону Карагайлы в Карагандинской области.
— Кроме того, предлагается включить в перечень перспективных проектов строительство железнодорожной линии Индербор — Уральск, которая обеспечит прямое железнодорожное сообщение с Уральском и создаст дополнительные условия для освоения месторождений Западного Казахстана, — отметил министр.
В целом за три года в Казахстане планируется построить 1391 км новых железнодорожных линий, обновить около 1000 км железнодорожной сети, а также модернизировать подвижной состав и увеличить терминальную сеть.
Ранее сообщалось, что до 1 июня в Казахстане введут в эксплуатацию 30 модернизированных железнодорожных вокзалов. Также стало известно, что новые заводы по выпуску вагонов откроют в Казахстане.
Напомним, износ локомотивов в Казахстане снизился до 49%.