Almaty SuperSki: как проект повлияет на флору и фауну Кок-Жайлау

В социальных сетях разгорелось обсуждение планируемого строительства горного курорта на Кок-Жайлау и возможной вырубки краснокнижных видов растений. О том, как реализация проекта Almaty SuperSki и строительство дороги могут повлиять на местную экологию, корреспонденту агентства Kazinform рассказали застройщик и городские власти.

Фото: Правительство РК

Что будет с краснокнижными деревьями

Проект Almaty SuperSki на территории плато Кок-Жайлау реализует ЧК «Kazakh Tourism Development Ltd.». Ранее сообщалось, что проект переходит от подготовительной стадии к практической реализации.

В ответ на запрос Kazinform в компании сообщили, что в рамках подготовки проекта была проведена оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС). Ее материалы рассмотрели в ходе общественных слушаний, состоявшихся 26 мая 2026 года. По информации компании, профильные научные и специализированные организации представили результаты проведенных исследований. Были изучены основные компоненты окружающей среды, включая растительный и животный мир, водные ресурсы, геологические и другие природные факторы.

Фото: Kazakh Tourism Development

Главный вопрос, который волновал экологов и жителей города, — подпадут ли под снос редкие растения и деревья.

— По результатам проведенных обследований краснокнижные виды растений и деревьев в основных зонах строительства проекта Almaty SuperSki не выявлены. Выявленные охраняемые виды находятся вне зон проведения строительных и земляных работ, — говорится в ответе Kazakh Tourism Development.

Отдельно специалисты остановились на яблоне Сиверса — редком и ценном виде, занесенном в Красную книгу Казахстана. Она считается одним из предков современных культурных сортов яблони и имеет особую научную и генетическую ценность. В Казахстане естественные популяции яблони Сиверса сохранились преимущественно в горных районах Тянь-Шаня и Жетысуского Алатау.

На территории, прилегающей к зоне реализации проекта Almaty SuperSki, ботаники насчитали 13 таких деревьев. Их обследовали, промаркировали, зафиксировали координаты и нанесли на картографические материалы. В компании утверждают, что ни одна из 13 выявленных яблонь Сиверса не попадает в зону работ и все они будут сохранены.

— В пределах территории проекта Almaty SuperSki трассировка дороги не пересекается с местами произрастания выявленных краснокнижных деревьев. Все 13 яблонь Сиверса находятся вне зоны строительных и земляных работ. Их вырубка или пересадка в рамках инфраструктурной части проекта Almaty SuperSki не предусматриваются, — ответили в Kazakh Tourism Development.

Вырубка и компенсационные посадки

В компании также прокомментировали распространяющуюся в социальных сетях информацию о планируемой вырубке краснокнижных деревьев.

Презентация «Almaty Superski»

— Вырубка краснокнижных деревьев в рамках инфраструктурной части проекта Almaty SuperSki не предусматривается, — прокомментировали в компании.

При этом окончательное решение относительно других древесных насаждений пока не принято. Проектные решения уточняются с приоритетом максимального сохранения существующих здоровых деревьев.

Сейчас специалисты продолжают подробный подеревный учет. Оценивается санитарное состояние каждого дерева с фиксацией координат и видовой принадлежности. По итогам обследования будет определено, какие деревья подлежат сохранению на месте, какие при необходимости могут быть пересажены, а также какие относятся к сухостойным, аварийным либо иным санитарным категориям.

— В случае необходимости удаления отдельных деревьев, не относящихся к краснокнижным видам, предусмотрены компенсационные посадки, — говорится в ответе.

При этом окончательное количество деревьев, которые могут быть пересажены или удалены, станет известно после завершения подеревного обследования и уточнения проектных решений.

Зачем строят новую дорогу

Параллельно управление развития дорожной инфраструктуры Алматы реализует проект строительства дороги к горнолыжному комплексу «Кокжайлау».

Фото: Правительство РК

Протяженность новой трассы составит 6,02 км. Ее не придется прокладывать «с нуля»: основная часть трассы проходит по существующей дороге. Ее расширят до двух полос движения, обустроят тротуары, а также построят мосты, подпорные стены и водопропускные системы.

— Необходимость реконструкции обусловлена неудовлетворительным техническим состоянием существующей дороги и необходимостью обеспечения безопасности дорожного движения, — сообщили в управлении развития дорожной инфраструктуры Алматы.

Там добавили, что рабочий проект уже получил положительные заключения по «Отчету о возможных воздействиях» и разделу «Охрана окружающей среды».

Горный курорт Almaty SuperSki, согласно проекту, соединит Ой-Карагай, Шымбулак, Бутаковку, Кимасар и Пионер с Кок-Жайлау. Проект охватывает всего 0,5% территории Иле-Алатауского национального парка. Общая протяженность горнолыжных трасс составит 60 километров. Около 70% из них будут рассчитаны на детей и начинающих лыжников. Совместно с Министерством просвещения и акиматом Алматы достигнута договоренность в пилотном режиме проводить на Кок-Жайлау уроки физкультуры для школьников бесплатно.

Ранее сообщалось, что на территории Almaty SuperSki нет краснокнижных растений, также там не водятся снежные барсы.

Напомним, около двух месяцев назад в урочище Кок-Жайлау начались строительные работы в рамках проекта Almaty SuperSki. Тогда сообщалось, что полностью закрывать Кок-Жайлау для посетителей из-за строительства не планируется. Вместе с тем в целях безопасности доступ может быть временно ограничен на отдельных участках, где непосредственно ведутся строительные работы или передвигается специальная техника. На период действия таких ограничений будут предусмотрены альтернативные маршруты, позволяющие обходить зоны строительства.