Две самые частые ошибки водителей на экзаменах назвали в спецЦОНе

Большинство неудач при сдаче практического экзамена на водительские права связано с типичными нарушениями, передает корреспондент агентства Kazinform.

В филиале госкорпорации «Правительство для граждан» по городу Шымкенту рассказали, что среди наиболее распространенных ошибок во время практического экзамена остаются несвоевременное включение указателей поворота и пересечение стоп-линии. Чтобы минимизировать ошибки, будущим водителям предлагают пройти предварительное тестирование. С начала 2026 года возможностью отрепетировать экзамен воспользовались около 300 человек.

— Услуга предоставляется в спецЦОНе по адресу: микрорайон Достык, 2343/1. Пробный экзамен помогает кандидатам оценить реальный уровень подготовки и выявить характерные ошибки, которые могут стать критическими при официальной аттестации, — сообщили в филиале «Правительство для граждан» города Шымкента.

Кандидаты могут выбрать автомобиль как с механической, так и с автоматической коробкой передач. При этом обязательным условием для допуска остается наличие свидетельства об окончании автошколы.

— Напомним, что услуга платная и доступна по предварительной записи через мобильное приложение «ЦОН» в разделе «Пробное вождение». Перед записью рекомендуется ознакомиться с условиями публичной оферты, — пояснила PR–менеджер филиала «Правительства для граждан» Алтынай Татаева.

Статистика инцидентов на автодромах подтверждает необходимость предварительной подготовки. В 2025 году в спецЦОНах страны зафиксировано 69 аварий, за первый квартал 2026 года произошло 22 происшествия. Каждое ДТП влечет вынужденное снятие автомобилей с эксплуатации и рост очередей для других кандидатов.

Наглядным примером рисков недостаточной подготовки стал январский инцидент в Шымкенте. Из-за потери управления учебный автомобиль перевернулся на крышу прямо во время экзамена.

Ситуация на автодромах отражает общую картину дорожной безопасности. В 2025 году количество ДТП в Казахстане выросло на 14,4 процента и превысило 36 тысяч случаев, в которых погибли 2 330 человек.

В профильных ведомствах планируют изменить правила сдачи экзаменов, предоставив казахстанцам право на неограниченное количество пересдач теории и практики. Новые нормы позволят пробовать свои силы каждые десять дней без обязательного возврата в автошколу после трех неудач, однако каждая последующая попытка станет платной.

Одновременно с этим МВД ужесточает требования к самим автошколам. Последние проверки привели к приостановке подготовки в 701 учебной группе. Основными причинами стали отсутствие разметки и знаков на автодромах, а также использование неисправных машин без техосмотра и страховок. Сейчас в Мажилисе обсуждают законопроект, который отменит упрощенный порядок открытия автошкол и введет систему государственных разрешений. Это позволит контролировать качество подготовки водителей еще на этапе обучения.