LRT в Астане продлят сразу в трех направлениях
В Астане продолжается строительство второй очереди системы легкорельсового транспорта Tarlan Astana. Новые линии планируют развивать сразу по трем направлениям — в сторону Косшы, микрорайона Жагалау и железнодорожного вокзала Астана-1, передает агентство Kazinform со ссылкой на акимат столицы.
Как сообщил аким Астаны Женис Касымбек, с момента запуска Tarlan Astana пассажиропоток составил почти 11,5 млн поездок. По его словам, этот вид транспорта пользуется спросом у горожан и становится частью повседневных поездок.
На направлении в сторону Косшы продолжаются строительно-монтажные работы по возведению опор, эстакадных конструкций и станций. Уже установлено 294 опоры, что составляет 97% от запланированного объема, и смонтировано 385 эстакадных конструкций — 73%.
До конца 2026 года планируется завершить бетонные работы на станциях № 401, 402 и 403. Всего на этом направлении предусмотрено строительство трех станций.
В сторону микрорайона Жагалау проект предусматривает строительство восьми станций. Геологические изыскания завершены. Сейчас ведутся работы по установке ограждений, а также выносу и переустройству инженерных сетей.
Еще одна линия должна пройти в сторону железнодорожного вокзала Астана-1 на правом берегу. Здесь предусмотрено строительство девяти станций, включая пересадочную станцию № 201.
Продолжается строительство пересадочного узла станций № 201/301 вдоль проспекта Сығанақ между проспектами Кабанбай батыра и Тұран. На участке между улицей Қазақ радиосы и проспектом Кабанбай батыра уже забетонированы две опоры, также ведутся работы по устройству свай и ростверков.
Ранее Kazinform сообщал, что вторую очередь Tarlan Astana в направлении Косшы планируют завершить в 2027 году. Известно, что для маршрутов на правый берег и в Косшы построят двухуровневую пересадочную станцию.
Кроме того, аким Косшы ранее рассказал, где именно завершится линия Tarlan Astana в направлении города-спутника.
Также в октябре стало известно, что полицию для LRT создадут в Казахстане. Подробнее здесь.