После жалоб на бензин в Казахстане проверяют путь топлива от завода до АЗС
В Казахстане проводят аудит цепочки производства и реализации нефтепродуктов после жалоб на качество автомобильного бензина. Об этом сообщил Премьер-министр Олжас Бектенов, отвечая на депутатский запрос фракции ОСДП о мерах по усилению контроля за качеством топлива, передает корреспондент агентства Kazinform.
В депутатском запросе фракция ОСДП обратила внимание на жалобы автовладельцев на бензин АИ-95 и АИ-98. По словам депутатов, после заправки у некоторых автомобилистов возникали неисправности, а расходы на ремонт составляли от 200 до 600 тысяч теңге.
Депутаты предложили усилить контроль за качеством топлива, внедрить цифровую прослеживаемость партий, установить ответственность виновных участников цепочки поставок, пересмотреть правоприменительную практику и создать открытый реестр результатов проверок.
Также они выступили за упрощение механизмов возмещения ущерба автовладельцам, пострадавшим из-за использования некачественного бензина.
Проверки на АЗС и аудит цепочки поставок
По данным главы Правительства, с начала 2026 года Комитет технического регулирования и метрологии Министерства торговли и интеграции провел 76 контрольных мероприятий на автозаправочных станциях. Они включали внеплановые проверки, профилактический контроль и контрольные закупки.
— С учетом обращений потребителей северных регионов была создана межведомственная комиссия с участием представителей Министерства энергетики, КТРМ, АО «НК «КазМунайГаз», ассоциации «KAZENERGY», профильных лабораторий и технического комитета по стандартизации «Нефть, нефтепродукты и смазочные материалы», а также проводятся выездные проверки всей цепочки производства и реализации нефтепродуктов, — говорится в ответе Олжаса Бектенова.
Комиссия проводит аудит технологических и логистических процессов — от производства бензина до его отпуска конечному потребителю. По итогам работы планируется выработать меры по усилению контроля качества нефтепродуктов.
Как планируют отслеживать качество топлива
Для усиления государственного контроля в Курултае рассматривают законопроект о внесении изменений в законодательство по вопросам технического регулирования и обеспечения единства измерений. Он предусматривает внедрение расследования в качестве одной из форм государственного контроля.
По словам Бектенова, такой механизм позволит устанавливать причины выявленных несоответствий и прослеживать поставки продукции до производителя или импортера.
В Казахстане также действует система учета производства и оборота нефтепродуктов. Она аккумулирует сведения об объемах производства, отгрузки, реализации и остатках топлива.
— Дополнительно ведется техническая и нормативная проработка мер по обеспечению прослеживаемости каждой отдельной партии топлива от производителя или импортера до конкретной АЗС, включая присвоение QR-кода сведениям о происхождении топлива и результатах лабораторного контроля, — отмечается в ответе.
Для внедрения механизма предстоит определить порядок идентификации партий при хранении, смешении и перевалке на нефтебазах, состав публикуемых сведений, ответственность участников рынка за их достоверность и способы интеграции с действующими информационными системами.
Как автовладельцы могут возместить ущерб
Отдельно Премьер-министр остановился на защите прав потребителей. Согласно статье 31 Закона «О защите прав потребителей», продавец обязан возместить вред, причиненный имуществу потребителя вследствие недостатков товара, а при подтверждении недостатка — также расходы, связанные с проведением экспертизы. Кроме того, статьи 947 и 948 Гражданского кодекса предусматривают возмещение вреда, причиненного вследствие недостатков товара, независимо от вины продавца или изготовителя. По выбору потерпевшего требование может быть предъявлено продавцу либо изготовителю.
— Таким образом, в случае причинения ущерба автомобилю вследствие использования некачественного топлива потребитель вправе предъявить требование о его возмещении непосредственно продавцу либо изготовителю. При этом установление конкретного участника цепочки поставки, на этапе которого произошло ухудшение качества нефтепродукта, осуществляется в рамках предусмотренных законодательством процедур и не ограничивает право потребителя на предъявление требований о возмещении причиненного ущерба, — отмечается в ответе на депзапрос.
Премьер-Министр также подчеркнул, что совершенствование прослеживаемости нефтепродуктов, усиление государственного контроля и защита прав потребителей остаются на особом контроле Правительства.
Ранее в пресс-службе «КазМунайГаз» озвучили результаты испытаний арбитражных проб автомобильных бензинов марок АИ‑95 и АИ‑98 Павлодарского НХЗ.
