Песок, соль и техника на старте: как Жамбылская область готовится к непогоде
Хотя снег в регионе ожидается не скоро, дорожные службы уже проверяют участки трасс, заготавливают песок для экстренной помощи водителям и готовят к установке предупреждающие знаки и оградительные сооружения, передает корреспондент агентства Kazinform.
Жамбылская область — одна из ключевых транспортных узлов страны. Через регион проходит международная трасса «Западная Европа — Западный Китай», по которой ежедневно движется поток пассажиров и грузов в направлении Алматы, Шымкента, Узбекистана и Кыргызстана. Здесь расположены и несколько горных перевалов, где зимой нередко случаются заносы и обледенения. Поэтому вопрос обеспечения бесперебойного и безопасного движения в холодное время года имеет особое значение.
Жамбылским областным филиалом ТОО «КАЖсервис» к зимнему периоду подготовлены пять пунктов обогрева и столько же производственных баз, где сосредоточена техника и материалы. На содержание автодорог в холодное время года выйдут 98 единиц специализированной техники — шнекороторы, комбинированные дорожные машины, автогрейдеры и погрузчики. За последние пару лет парк предприятия пополнился 62 новыми машинами, что по заверениям специалистов должно помочь оперативно очищать трассы и обеспечивать движение.
— Для противогололедных работ заготовлено свыше 42 тысяч кубометров песка и отсева, 9 тысяч тонн соли и 125 тонн угля для пунктов обогрева. Кроме того, подготовлено 14 853 погонных метра снегозадерживающих ограждений, которые при ухудшении погодных условий будут установлены на наиболее опасных участках. Здесь же планируется размещение временных дорожных знаков — «Скользкая дорога», «Максимальная рекомендуемая скорость» и «Зона действия», чтобы заранее предупреждать водителей о возможной опасности, — рассказал заместитель директора областного филиала АО НК «ҚазАвтоЖол» Даурен Амренов.
Вдоль трасс региона в постоянном режиме работают 11 информационных электронных табло, которые показывают данные о текущей погоде, состоянии покрытия и видимости.
Дополнительно на арках у въездов на платные участки установлены три электронные панели, которые будут предупреждать водителей о возможных осадках, тумане или гололеде.
В местном филиале «ҚазАвтоЖол» пояснили, что особое внимание уделяется наиболее сложным участкам региона — перевалам «Кордай» и «Куюк», где зимой чаще всего возникают заносы и гололед. Именно здесь движение становится особенно опасным, поэтому дорожники готовят дополнительные пескосборники (конусы) — специальные емкости, заполненные песком и пескосмесью.
Они размещаются вдоль трассы на опасных отрезках, чтобы при ухудшении погоды бригады могли быстро взять песок прямо на месте и оперативно обработать покрытие, не тратя время на подвоз материалов. Также в ведомстве добавили, что в период сильных снегопадов работа на перевалах будет организована в круглосуточном режиме, с постоянным дежурством техники и спасательных служб.
В департаменте по чрезвычайным ситуациям Жамбылской области сообщили, что к зимнему периоду подготовлено 71 единица высокопроходимой специальной техники, а также сейчас уже ведется подготовка к организации дежурства на перевале Кордай.
— В дежурстве будут задействованы спасатели ДЧС, медицинские работники трассового медицинско-спасательного пункта, а также сотрудники воинской части 28237 МЧС, — пояснили в пресс-службе ведомства.
Полным ходом к зиме идет подготовка и в областном центре.
— Для обеспечения безопасности на дорогах во время осенне-зимних осадков городские службы увеличили запасы песка и соли. Сейчас на складах предприятия «Жасыл Ел-Тараз» хранится 6000 кубометров песка и 1531 тонна соли. В случае осадков коммунальные службы будут посыпать дороги, тротуары и улицы песко-соленой смесью, чтобы жители могли безопасно передвигаться по городу, — сообщает медиа-центр акимата Тараза.
Ранее мы уже рассказывали, как в Восточном Казахстане дорожники готовятся встретить первый снег и обеспечивают безопасность на горных трассах, как в Павлодарской области усиливают снегозадержание на равнинных участках, в Костанайской области контролируют состояние дорог с круглосуточным дежурством служб, а в области Жетысу сотни единиц спецтехники приводят в готовность для борьбы с гололедом и снежными заносами.
