Обновленный терминал внутренних рейсов открыли в аэропорту Алматы
В Международном аэропорту Алматы состоялось официальное открытие модернизированного терминала внутренних рейсов (Т1), передает корреспондент агентства Kazinform.
Реконструкция продолжалась 13 месяцев, на обновление инфраструктуры направили 32 млн долларов США.
В ходе модернизации полностью обновили зону регистрации площадью 1 700 квадратных метров, установив 23 новые стойки. Пространство получило современное оформление с использованием дизайнерских решений и элементов национального стиля. В ходе модернизации терминал полностью обновили: заменили системы освещения, вентиляции и отопления, модернизировали электрическую и IT-инфраструктуру, установили автоматизированную систему сортировки багажа. Также появились новые зоны регистрации на рейс, кафе, магазины, дополнительные места для ожидания пассажиров, семейные комнаты и пространства для людей с ограниченными возможностями.
В рамках экскурсии по обновленному терминалу президент Международного аэропорта Алматы Гокер Косе рассказал о проведенных работах и дальнейших планах развития инфраструктуры.
По его словам, ранее эта часть аэропорта использовалась для международных рейсов. Теперь ее переоборудовали под обслуживание внутренних пассажирских перевозок. В частности, здесь установили 10 стоек регистрации, автоматическую систему считывания QR-кодов, а также новую систему сортировки багажа.
— В зоне регистрации на рейсы мы создали полностью новую автоматизированную систему сортировки багажа. Это значит, что сортировка багажа стала совсем другой, очень быстрой, — отметил Гокер Косе.
В терминале оборудовали четыре багажные карусели для выдачи багажа пассажирам прибывающих рейсов. Также в терминале внедрили систему компьютерной томографии XT2100HS, которая позволяет получать детализированные треехмерные изображения содержимого багажа и повышает точность досмотра.
Отдельное внимание уделили комфорту пассажиров. В терминале появились новые кафе и магазины, комнаты матери и ребенка, семейные зоны, комнаты для молитвы, специальные пространства для людей с ограниченными возможностями и дополнительные места для отдыха. Расширили и зоны ожидания перед выходами на посадку.
Кроме того, в будущем планируется соединить терминалы внутренних и международных рейсов. Это позволит прибывающим международными рейсами пассажирам сразу переходить в зону внутренних вылетов и продолжать путешествие по Казахстану без необходимости выходить из терминала.
Он также рассказал о реконструкции перрона и взлетно-посадочной инфраструктуры. В частности, в аэропорту создали специальную площадку для противообледенительной обработки самолетов. Благодаря новой системе от четырех до восьми воздушных судов могут проходить эту процедуру с работающими двигателями.
— Ранее процесс снятия обледенения занимал 75 минут, сейчас — 10 минут. Это очень важно для того, чтобы процедура проходила быстро и экономила время, — подчеркнул Гокер Косе.
В официальной церемонии открытия приняли участие заместитель Премьер-министра — министр транспорта Казахстана Асел Жанасова, аким Алматы Дархан Сатыбалды, а также представители авиационной отрасли.
В своем приветственным слове министр транспорта Казахстана Асел Жанасова отметила стратегическое значение развития авиационной инфраструктуры для Казахстана. По словам министра, развитие транспортной логистики остается одним из стратегических направлений страны. При этом особое внимание необходимо уделять не только международным, но и внутренним перевозкам. Она отметила, что каждый казахстанец должен пользоваться всеми лучшими условиями внутренних рейсов.
— Глава государства Касым-Жомарт Токаев уделяет особое внимание укреплению транспортно-логистического потенциала страны, модернизации аэропортов и повышению качества услуг, предоставляемых гражданам. Открытие обновленного терминала — конкретный результат этой работы. Для Алматы, являющегося деловым и финансовым центром страны, развитие аэропорта имеет большое значение. Это будет способствовать повышению качества обслуживания пассажиров, развитию туристического и делового потенциала города, а также укреплению его роли как крупного авиационного хаба региона, — сказала Асел Жанасова.
Она также подчеркнула растущий потенциал авиационной отрасли Казахстана.
— Это крупнейший аэропорт региона. Мы сегодня являемся лидерами. 15 миллионов пассажиров ежегодно пролетают через нашу страну, и мы не собираемся сдаваться. Наши аэропорты — это Алматы, Астана, Караганда, Шымкент, Актау, Атырау. Это крупнейшие аэропорты страны. Казахстан — большая страна, и у нас должны быть лучшие аэропорты в регионе. Через нас должен расти транзит, в том числе региональный. Мы будем дальше развивать наш авиационный потенциал. Наша цель совместно с партнерами — довести к 2040 году показатель до 50 миллионов пассажиров в год. Это даст дополнительные рабочие места, — заявила министр.
По ее словам, перспективным направлением остается развитие грузовой авиации. Ежегодный объем авиаперевозок между Азией и Европой составляет около двух миллионов тонн авиационного груза. При этом Казахстан обладает значительным потенциалом для привлечения транзитных грузовых рейсов.
— Над нами пролетают тысячи грузовых рейсов, но, к сожалению, не все они не останавливаются. Мы должны сделать все, чтобы эти рейсы оставались у нас, а мультимодальные перевозки развивались. Рядом с нами Китай, который ежегодно генерирует более 60% глобального объема торговли. Поэтому роль Казахстана очень важна, — сказала она.
Аким Алматы Дархан Сатыбалды отметил, что аэропорт является важной частью имиджа города.
— Сегодняшнее событие важно не только для авиационной отрасли, но и для всего города. Мы открываем обновленный терминал, который обслуживает пассажиров со всего Казахстана. Наша общая цель — сделать аэропорт Алматы современным, удобным и одним из ведущих авиационных хабов региона. Уверен, что вместе с нашими партнерами мы этого добьемся, — сказал аким.
Генеральный директор TAV Airports Holding Серкан Каптан сообщил, что модернизация терминала внутренних рейсов стала следующим этапом масштабной программы развития аэропорта.
— Столь масштабная модернизация была завершена всего за 13 месяцев. Мы искренне благодарны нашим пассажирам и партнерам за понимание и терпение, проявленные в ходе этого сложного процесса. В 2024 году мы завершили строительство и открыли новый международный терминал. Благодаря реализации текущего проекта мы вывели качество обслуживания пассажиров и операционную эффективность терминала внутренних рейсов на уровень высочайших международных стандартов. С 2021 года мы направили на развитие аэропорта более $650 млн. Мы продолжим инвестировать в аэропорт Алматы и развивать его в качестве главного авиационного хаба Центральной Азии. Хотел бы поблагодарить Правительство, наших партнеров и сотрудников за постоянную поддержку и плодотворное сотрудничество, — отметил он.
По его словам, в прошлом году аэропорт обслужил почти 12 млн пассажиров. Ожидается, что к концу 2026 года этот показатель достигнет 12,5 млн.
Серкан Каптан также рассказал о других проектах, реализованных в рамках программы Horizon. За последние 12 месяцев в эксплуатацию ввели 14 новых стоянок для воздушных судов, отремонтировали две рулежные дорожки и завершили строительство противообледенительной площадки.
— Уже через несколько недель мы введем в эксплуатацию новую параллельную рулежную дорожку протяженностью четыре километра. Мы также продолжим расширять терминальную инфраструктуру аэропорта. В числе предстоящих проектов — строительство соединительного коридора в контролируемой зоне между двумя терминалами, а также создание дополнительных выходов на посадку и зон регистрации в международном терминале, — сообщил глава TAV Airports Holding.
Он подчеркнул, что компания намерена и дальше инвестировать в безопасность аэропорта, качество обслуживания и развитие сотрудников.
Напомним, модернизация Т1 стала одним из ключевых этапов реализации программы Horizon (2025-2029) — первой фазы Генерального плана развития Международного аэропорта Алматы до 2050 года. Программа предусматривает реализацию более 130 инфраструктурных проектов с общим объемом инвестиций около 362 млн долларов. В частности, предусмотрено строительство первой в Центральной Азии специальной противообледенительной площадки и новой рулежной дорожки протяженностью 4000 метров, реконструкцию одной из взлетно-посадочных полос с укладкой бетонного покрытия, обновление VIP-перрона и мест стоянки воздушных судов, а также развитие грузового перрона и строительство ангара для технического обслуживания самолетов.
Ранее фотокорреспондент агентства Kazinform показал, как выглядит новый международный терминал аэропорта Алматы. Новый международный терминал аэропорта открылся 1 июня 2024 года.
