Новый торговый комиссар Великобритании обозначил приоритеты в Центральной Азии

На этой неделе Казахстан посетит назначенный двумя месяцами ранее торговый комиссар Великобритании по Восточной Европе и Центральной Азии Дэвид Рид. В эксклюзивном интервью агентству Kazinform он рассказал о том, как официальный Лондон планирует наращивать экономическое присутствие в Центральной Азии, почему Казахстан стал ключевым партнером в регионе и какие отрасли станут основой будущего сотрудничества.

Новый торговый комиссар Великобритании обозначил приоритеты в Центральной Азии
Фото из личного архива

— Вы недавно приступили к обязанностям торгового комиссара. Какие ключевые приоритеты Вы ставите для развития торгово-экономических отношений между Великобританией и странами Центральной Азии? Какие новые подходы или инициативы планируете внедрить, и какие сферы, на Ваш взгляд, обладают наибольшим потенциалом роста?

— Мой приоритет очень прост: максимально наращивать торговлю между Великобританией и Центральной Азией. В настоящее время объем торговли со странами Центральной Азии составляет почти 5 млрд фунтов стерлингов, из которых 2,7 млрд приходится на Казахстан, что делает его нашим крупнейшим партнером в регионе с большим отрывом. Очевидно, что здесь есть значительный потенциал для дальнейшего роста.

Казахстан является хорошим примером того, что уже работает. Великобритания входит в десятку крупнейших инвесторов в этой стране. Мы целенаправленно углубляем сотрудничество в областях, имеющих решающее значение для благосостояния, в таких секторах, как критически важные полезные ископаемые, ядерная энергетика, аэрокосмическая отрасль и инфраструктура.

Мы также наблюдаем развитие финансовых связей. Казахстан привлек около 1,5 млрд фунтов стерлингов через размещение еврооблигаций на Лондонской фондовой бирже, и параллельно мы видим устойчивый рост промышленного партнерства.

Существуют и наглядные, конкретные примеры того, как это реализуется на практике. Авиакомпания Air Astana недавно подписала крупнейшее в своей истории соглашение о поставке до 50 самолетов Airbus. Эти самолеты оснащены крыльями, спроектированными в Бристоле и собранными в Северном Уэльсе, что является наглядным примером интеграции британского производства в глобальные цепочки поставок.

Образование — еще одна область реального партнерства. Такие университеты, как Coventry University, Heriot-Watt University, De Montfort University и Cardiff University, активно расширяют свое присутствие в Казахстане, открывая новые кампусы и развивая партнерства в таких городах, как Алматы и Актобе. Мое внимание сосредоточено на поддержке компаний и организаций в расширении их деятельности в обоих направлениях таким образом, чтобы создавать реальную экономическую ценность.

— В феврале в Лондоне состоялась первая встреча в формате «Центральная Азия — Великобритания» (CA5+1). Рассматривает ли Соединенное Королевство дальнейшее институциональное развитие этого формата, например, через регулярные региональные бизнес-форумы или специальный инвестиционный саммит »Центральная Азия — Великобритания»?

— Безусловно. Встреча CA5+UK стала расширением Межправительственной комиссии «Великобритания — Казахстан», 12-е заседание которой мы надеемся провести в этом году.

Формат CA5+UK объединил министров иностранных дел пяти стран Центральной Азии с министром иностранных дел Великобритании Иветт Купер, и акцент был сделан на практических вопросах: торговле, инвестициях и региональной взаимосвязанности.

Это становится понятным, если взглянуть на карту. Около 85% сухопутных грузоперевозок между Европой и Азией проходит через регион, а через Казахстан проходят 13 крупных транзитных коридоров. Сейчас вопрос в том, как превратить это стратегическое положение в реальные коммерческие возможности.

Мы рассматриваем CA5+UK прежде всего как платформу для перехода от диалога к практической реализации. Это означает проведение целевых бизнес-форумов, работу с инвесторами и отраслевое сотрудничество, а не просто дискуссионные площадки. Казахстан, как крупнейшая экономика региона, находится в самом центре этих усилий. Цель — сформировать портфель финансово обоснованных проектов, особенно в сферах инфраструктуры, горнодобычи и энергетики.

— Стратегия Великобритании по критически важным полезным ископаемым определяет Казахстан как ключевого долгосрочного партнера. Как Вы планируете развивать сотрудничество в этой области, особенно с учетом значительного ресурсного потенциала страны (уран, титан, кремний, рений и др.)?

— Критически важные полезные ископаемые лежат в основе современной промышленности. От электромобилей и ветряных турбин до аэрокосмической отрасли и обороны — обеспечение устойчивых цепочек поставок имеет решающее значение. Казахстан здесь действительно выделяется: страна способна поставлять 22 из 36 приоритетных для Великобритании минералов.

Наше сотрудничество уже активно развивается. Один из примеров — совместное предприятие по переработке рения, возглавляемое британской компанией в партнерстве с казахстанским государственным предприятием «Жезказганредмет», которое в настоящее время поставляет продукцию компании Rolls-Royce. После выхода на полную мощность этот проект, как ожидается, будет обеспечивать около 25% мирового предложения рения.

Другой яркий пример — компания Ferro Alloy Resources, развивающая крупный проект по добыче ванадия, который, как ожидается, покроет около 10% мирового спроса. Мы также наблюдаем расширение сотрудничества в области разработки технологий, обеспечения безопасности цепочек поставок и геонаучного образования.

Речь идет не просто о горнодобывающих проектах. Это создание устойчивых глобальных цепочек поставок для стратегически важных отраслей. В рамках обновленной Стратегии Великобритании по критически важным полезным ископаемым мы играем более активную роль в содействии заключению долгосрочных контрактов на поставку, обеспечивая британской промышленности стабильный доступ к ресурсам, необходимым для энергетического перехода.

— На фоне недавних событий на Ближнем Востоке растет интерес к альтернативным маршрутам поставок, включая Транскаспийский международный транспортный маршрут, также известный как Средний коридор. Какую практическую роль Великобритания готова играть в развитии этого маршрута? Рассматривает ли Великобритания его также в более широком контексте глобальных цепочек поставок, включая энергетические ресурсы?

— Казахстан играет абсолютно центральную роль в Среднем коридоре. По мере того как глобальные цепочки поставок меняются, этот маршрут приобретает все большее значение.

Роль Казахстана имеет критическое значение. Как я уже упоминал, около 85% наземных грузоперевозок между Европой и Азией проходит через этот регион, и страна находится в центре 13 крупных транзитных коридоров. В сочетании с ее минеральными богатствами и квалифицированной рабочей силой это делает Казахстан растущим региональным хабом критически важных минералов, энергетики, инфраструктуры и финансовых услуг.

С точки зрения Великобритании, наша роль заключается в поддержке развития качественной, инвестиционно-привлекательной инфраструктуры. Мы привносим опыт в области проектного финансирования, реализации сделок, регуляторных стандартов и консультационных услуг, а также такие инструменты, как экспортное финансирование.

Существует также важное энергетическое измерение. У Казахстана около 30 млрд баррелей нефтяных запасов, значительные ресурсы газа и высокий потенциал в сфере возобновляемой энергетики, включая ветровую и солнечную. В перспективе «зеленая» энергетика и водород вдоль коридора открывают дополнительные возможности, где опыт Великобритании может быть востребован. Для нас это одновременно и стратегический, и коммерческий приоритет.

— Европейский союз объявил о значительном финансировании развития Транскаспийского международного транспортного маршрута. Рассматривает ли Великобритания сопоставимые по масштабу финансовые инструменты или альтернативные механизмы поддержки инфраструктурных проектов в регионе?

— Великобритания делает акцент на мобилизации частного капитала. Агентство экспортного финансирования Великобритании играет ключевую роль в поддержке инфраструктурных, энергетических и промышленных проектов, и мы тесно сотрудничаем с такими институтами, как Европейский банк реконструкции и развития, который имеет сильное присутствие в Казахстане.

Основной акцент делается на структурировании проектов таким образом, чтобы они привлекали долгосрочные инвестиции. Такой подход позволяет масштабировать финансирование и обеспечивает устойчивость, а не зависимость от разовых вливаний средств.

— Казахстан активно развивает цифровую инфраструктуру, оцифровав более 90% госуслуг и позиционируя себя как региональный IT- и ИИ-хаб. Какие направления сотрудничества в сфере цифровых технологий и искусственного интеллекта Вы считаете наиболее перспективными в отношениях между Казахстаном и Великобританией? И рассматриваете ли Вы развитие цифровой инфраструктуры (включая дата-центры и облачные технологии) как стратегический приоритет в регионе?

— Цифровой прогресс Казахстана впечатляет. Поскольку более 90% государственных услуг теперь доступны онлайн, страна создает реальные возможности для сотрудничества с британскими компаниями, особенно в сферах искусственного интеллекта, финтеха, кибербезопасности и инфраструктуры обработки и хранения данных.

Это означает растущий спрос на центры обработки данных, облачные сервисы и цифровые системы, поддерживающие экономический рост и диверсификацию. Великобритания обладает сильными позициями в области инноваций, регулирования и развитых технологических экосистем, и это хорошо соответствует амбициям Казахстана.

Ранее сообщалось о том, что Казахстан ратифицировал соглашение о партнерстве и сотрудничестве с Великобританией.