Каждая секунда на счету: как алматинские спасатели действуют в ЧП
В Службе спасения Алматы работают люди, для которых помощь другим — не просто профессия, а дело жизни. Каждый день, рискуя собой, они стоят на страже безопасности горожан, передает корреспондент агентства Kazinform.
Кто стоит на страже безопасности города
В составе службы действуют несколько подразделений экстренного реагирования, каждое из которых выполняет особую миссию — от ликвидации последствий стихийных бедствий до спасения людей в горах.
- Аварийно-спасательный отряд выполняет операции при чрезвычайных ситуациях природного, техногенного и бытового характера.
- Автотранспортная служба защищает население и объекты города от последствий селевых потоков, лавин, оползней и наводнений.
- Авиационная поисково-спасательная служба занимается экстренной эвакуацией пострадавших из труднодоступных горных районов, а также ведет мониторинг пожароопасных и селеопасных участков с воздуха при помощи вертолетов Ми-8 АМТ и Ми-8 МТВ-1.
- Единый контактный центр «109» и «112» принимает ежедневно до 500 обращений от населения, фиксируя сигналы об авариях и чрезвычайных ситуациях.
- Медицинский центр службы обеспечивает экстренную помощь пострадавшим, работает как в амбулаторных, так и в полевых условиях.
- Хозяйственное управление способно развернуть временное жилье или штаб в зоне бедствия. На его балансе — 18 горных хижин, расположенных на популярных туристических маршрутах. В них есть все необходимое для выживания: еда, дрова, кровати, одеяла и аптечки — на случай, если путники окажутся в беде.
Истории, которые остаются в памяти
Основу службы составляют подготовленные профессионалы с большим опытом работы. К примеру, спасатель первого класса Юрий Сергеев работает в алматинской Службе спасения с 2002 года. Ранее был альпинистом, и именно этот опыт стал прочной основой его профессионального пути и многолетней работы на благо города.
За 23-летний стаж работы спасатель помнит один особенный вызов:
— 2 ноября 2008 года поступил вызов о том, что два иностранных студента потерялись в горах. По сообщению от их друзей, они пошли гулять от ГК Шымбулак в сторону ледника Богдановича (как выяснилось потом, маршрут был совершенно другим и начинался он не на Шымбулаке, а в ущелье Кимасар). Информация дошла к нам уже ночью, канатная дорога уже не работала, и пешком выдвинулись сначала на Талгарский перевал, а затем уже в сторону ледника. Шёл снег, и видимость была плохая из-за тумана. Мы пошли по тропе, прошли по ней до конца, никого не обнаружив, и, так как мы не видели следов, ведущих дальше, приняли решение развернуться и обследовать район Талгарского перевала, а именно путь в сторону пика Шымбулак. В какой-то момент, буквально в секундный просвет в тумане, мы увидели тусклый проблеск фонарика в направлении Малого Талгарского перевала, который тут же исчез в наползающем тумане. Но мы уже приняли решение идти туда, — вспоминает он.
Примерно через час тяжелой тропёжки по пояс в снегу спасатели наконец вышли к потерявшимся студентам — обессиленным, промокшим и неспособным самостоятельно передвигаться.
— Мы сделали всё, что могли — обогрели их, поддерживая под руки, медленно вывели к Талгарскому перевалу. Когда добрались до привода канатной дороги, обратились к работникам ГК «Шымбулак» — они впустили нас погреться, — вспоминает спасатель.
Внутри станции они осмотрели пострадавших, напоили горячим чаем, согрелись сами.
— Нам запустили канатную дорогу, и, пройдя все три очереди, нас спустили прямо до базовой станции, где мы передали ребят медикам с признаками переохлаждения и обморожения. Почему этот случай так запомнился? Потому что тогда всё решило одно мгновение — короткий просвет в тумане, когда я заметил тусклый проблеск фонарика. Внимательность спасателя, взгляд, направленный именно в ту точку, вроде бы мелочь, но именно из-за этих мелочей два человека остались живы. Ведь других признаков, что кто-то там есть, просто не было, — добавил Юрий Сергеев.
Такие истории не редкость в практике спасателей. С 2001 года ими спасено более 20 тысяч жизней, совершено свыше 539 тысяч выездов.
Современные технологии — в помощь спасателям
Своим опытом делится спасатель второго класса Аслан Бекенов, который уверен: важно не только реагировать, но и предупреждать чрезвычайные ситуации.
— Легче предупредить, чем потом ликвидировать последствия. Мы постоянно информируем через СМИ об угрозах, особенно в лавиноопасный сезон. Лучше сто раз напомнить о риске, чем один раз искать туриста под снегом, — говорит он.
По словам Бекенова, оснащение службы сегодня стало гораздо современнее.
— Раньше, чтобы порезать авто и вытащить человека при ДТП, надо было выносить насосную станцию, раскручивать рукава. А сейчас у нас просто и легко — есть батарейные ГАСИ (гидравлический аварийно-спасательный инструмент): достал, нажал кнопку — и он готов к работе. Это те самые кусачки, которые вы видите в фильмах про спасателей. Мы используем багги для горной местности, снегоходы зимой, дроны и тепловизоры для поиска людей с воздуха. Аварийно-спасательные машины оснащены всем необходимым для ликвидации любых происшествий — от ДТП до задымленных помещений, — рассказывает он.
Главный принцип службы, по словам спасателей, остаётся неизменным — «не навреди». А залог успеха — постоянное обучение.
— Неважно, насколько современное у тебя оборудование, если ты не умеешь им пользоваться. Поэтому мы всегда тренируемся, учимся, совершенствуем навыки. Ведь за каждым нашим выездом — человеческая жизнь, — подчёркивает спасатель.
Стоит отметить, что 3 октября 2001 года была создана Служба спасения города Алматы. В этом году организация отметила своё 24-летие.
Ранее группу туристов эвакуировали вертолетом в горах близ Алматы.
