Отстойно-разворотные площадки (ОРП) предназначены для стоянки автобусов между рейсами, соблюдения графика движения и отдыха водителей. Их наличие позволяет избежать вынужденной парковки общественного транспорта вдоль проезжей части и создать необходимые условия для водителей, что также влияет на безопасность пассажирских перевозок.
В январе этого года сообщалось о планах построить в Алматы 20 таких площадок.
В ответ на запрос Kazinform руководитель управления развития дорожной инфраструктуры Олжас Шабданов сообщил, что на сегодняшний день построены и введены в эксплуатацию две ОРП — «Коктобе» и «Саялы». Еще две площадки находятся на стадии строительства.
— В настоящее время ведутся работы по строительству ОРП «Кокжайлау» и «Жас Канат». Полное завершение строительно-монтажных работ по указанным объектам планируется до конца текущего года, — отметил Олжас Шабданов.
Как выбирают места для ОРП
В управлении организации дорожного движения и пассажирского транспорта Алматы пояснили, что места для размещения площадок определяются с учетом маршрутной сети и пассажиропотока. Также учитываются количество автобусов, которые предстоит обслуживать, наличие свободных земельных участков и инженерных коммуникаций, а также параметры улично-дорожной сети.
— Состав инфраструктуры и вместимость каждой площадки определяются проектной документацией с учетом потребности соответствующих маршрутов, — сообщил заместитель руководителя управления Азамат Ешанкул.
После ввода новых ОРП в эксплуатацию перечень автобусных маршрутов, которые будут ими пользоваться, определят исходя из утвержденных схем движения и фактической транспортной потребности.
В управлении добавили, что развитие сети отстойно-разворотных площадок продолжится по мере расширения маршрутной сети и увеличения количества автобусов.
При этом в ответах на запрос Kazinform не уточняются сроки реализации ранее озвученного плана по строительству всех 20 ОРП, их общая стоимость, а также местоположение и параметры остальных запланированных площадок.
Отметим, что ежедневно на регулярные городские и пригородные маршруты Алматы выходят около 3 223 единиц транспорта. С учетом резерва автобусный парк перевозчиков насчитывает порядка 3,8 тысячи единиц. На городских маршрутах работают 1 608 автобусов на газомоторном топливе и 1 248 — на дизельном. Кроме того, в Алматы насчитывается 211 электробусов и 156 троллейбусов.
Для заправки автобусов газомоторным топливом в городе действуют восемь автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). Снизить нагрузку на существующую инфраструктуру планируется за счет строительства и ввода в эксплуатацию новых объектов. Об этом подробнее по ссылке.