В Жамбылской области определены основные направления занятости населения в рамках «Дорожной карты-2010»

карты-2009, в стране работу получили около 253 тысяч человек, еще 125 тысяч были трудоустроены за счет «молодежной практики» и создания социальных рабочих мест. В рамках реализации Дорожной карты по всем инвестиционным направлениям выделено 168,5 миллиарда тенге, а также начата реализация проектов за счет дополнительно распределенных пяти миллиардов тенге. Число реализуемых проектов составило более пяти тысяч, 826 из них полностью завершены. Средняя зарплата работников, занятых на реализации этих проектов, составила 27,9 тысячи тенге.

В Жамбылской области в рамах Дорожной карты на реализацию 269 инвестпроектов было предусмотрено 7,2 млрд. тенге, создано более 13 тысяч рабочих мест. Как будет выглядеть Дорожная карта региона в этом году?

Главное - качество

В Жамбылской области составлен предварительный лимит финансирования проектов и создания рабочих мест. В общей сложности на реализацию программы, по данным областного акимата, будет выделено около 8.5 миллиарда тенге (5.2 миллиарда из республиканского и 3.3 миллиарда тенге - из местного бюджетов). Это на 1.8 миллиарда тенге больше, чем в прошлом году. Средства, как и в прошлом году, в основном пойдут на ремонтно-восстановительные работы различных зданий и учреждений, инженерных и коммуникационных сетей, а также на реализацию социальных проектов в городах, поселках, аулах области.

Сегодня перечень Дорожной карты состоит из 207 объектов, разделенных на семь направлений занятости населения.

В первой группе - 33 объекта жилищно-коммунального хозяйства.На этот сектор предусмотрено выделение почти трех миллиардов тенге. В этом году продолжится ремонт объектов водо- и теплоснабжения, электроснабжения и канализационных сетей. Кроме того, вновь будут благоустраиваться территории районов и города Тараза, на что выделяется 246 миллионов тенге. Это немаловажно, если учесть, в каком плачевном состоянии находятся сегодня отдельные участки областного центра.

Во второй группе значится ремонт, реконструкция и строительство на 74-х проблемных участках дорог местного значения. Не удивительно, что на эти виды работ выделяется около 2.5 миллиарда тенге. Если заглянуть на открывшийся не так давно блог акима Жамбылской области Каната Бозумбаева, то большинство вопросов от жителей области относится как раз к состоянию жамбылских дорог. И К. Бозумбаев не единожды подчеркивал, что качество проведенного ремонта на многих дорожных объектах лично у него вызывает немало вопросов. А по словам первого заместителя акима области Карима Кокрекбаева, теперь качеству ремонта жамбылских дорог будет уделяться особое внимание. Подрядчикам, недобросовестно отработавшим по тендерам, попросту не будут подписываться акты приемки.

Следующие четыре группы включают ремонтно-восстановительные работы в государственных учреждениях. Действительно, если зайти в какую-нибудь сельскую поликлинику или школу любого района области, то можно увидеть трещины на стене, протекающие потолки, неисправные системы отопления и так далее. К сожалению, подобную картину можно встретить даже в относительно благополучном Таразе. Планируется привести в порядок 31 объект образования (предусмотрено 1,2 миллиарда тенге), девять объектов здравоохранения (600 миллионов тенге), шесть спортивных объектов (100 миллионов тенге) и два объекта культуры (116,8 миллиона тенге).

Последняя, седьмая группа - это 52 приоритетных социальных проекта. На это дело уйдет порядка одного миллиарда тенге. Напомним, что под «социальными проектами» в данном случае подразумеваются ремонтно-восстановительные мероприятия в городах, поселках, и селах. В первую очередь, сюда относятся проблемы, требующие скорейшего решения. Так, в области будет проведен ремонт 12-и клубных учреждений и текущий ремонт 40 каналов, большая часть которых обеспечивает водой поливные земли.

Куда пойти работать?

При всем при этом не будем забывать другую благую цель Дорожной карты, озвученную Главой государства Нурсултаном Назарбаевым - на время мирового экономического кризиса, который так или иначе отразится на Казахстане, трудоустроить безработных и высвободившихся после сокращения штатов людей. Это практика пришлась по нраву многим казахстанцам, наконец получившим работу.

В 2010 году только по Жамбылской области на всех объектах будут работать около 8.5 тысячи человек. И люди, желающие трудоустроиться в рамках программы, вольны сделать свой выбор по существующим предложениям. Достаточно обратиться в городские или районные отделыкоординации занятости и социальных программ и встать на учет в качестве безработного. Причем, если у человека нет подходящей специальности, то его отправят на курсы подготовки и переподготовки кадров.

Что касается «Молодежной практики» - программы-спутника Дорожной карты, то на 2010 год планируется выделение 960 миллионов тенге на создание около восьми тысяч рабочих мест. К сожалению, в прошлом году от некоторых молодых людей приходилось слышать, что они не для того заканчивали институты, чтобы стоять с лопатой в руках у асфальтоукладчика или под строительным краном. Жаль, что они не разобрались в сути «Молодежной практики». В том, что вовсе не обязательно заниматься именно этим. Ведь программа предусматривает прохождение практики в определенных организациях по различным специальностям и большей частью нацелена на работу в офисе. Где лопата, как известно, не особо нужна.

Пусть говорят...

И последнее. Бытуют утверждения, что Дорожная карта - лишний повод для разворовывания бюджетных денег должностными лицами Но если таковые обнаруживаются, то за свои проступки им придется отвечать по закону. Не так давно министр труда и социальной защиты населения Гульшара Абдыкаликова сообщила о том, что к дисциплинарной ответственности привлечены 325 должностных лиц, допустивших нарушения законодательства по прошлогодней программе. В этом году, по словам министра, контроль будет жестче...

Цифра дня: 143 миллиарда тенге

Именно столько выделяется из республиканского и местных бюджетов на реализацию Дорожной карты-2010.