Национальный курултай Национальный курултай

Транзит через Ормузский пролив перешел на «двухкоридорную систему»

Морской транзит через Ормузский пролив перешел на «двухкоридорную систему», сочетающую северный маршрут под контролем Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана и новый южный путь вдоль побережья Омана, передает Kazinform со ссылкой на Xinhua.

Иран, мұнай, танкер, Ормуз бұғазы
Фото: mykn.kuehne-nagel.com

Как сообщила базирующаяся в Лондоне аналитическая компания в сфере морских перевозок Windward, 5 апреля через пролив прошли 11 судов, включая три входящих и восемь выходящих. Все входящие суда были танкерами, тогда как среди выходящих были как танкеры, так и грузовые суда.

Выходящие суда разделились на два маршрута: пять судов прошли по северному коридору в районе острова Ларак, остающемуся под контролем КСИР, еще три — по южному коридору вдоль побережья Омана.

В отчете отмечается, что северный маршрут по-прежнему функционирует под контролем КСИР с центром в районе острова Ларак. В то же время появление южного коридора позволяет судам проходить вне зоны прежнего контроля.

Согласно данным, южный маршрут начал использоваться 2 апреля, когда по нему прошли три судна — два сверхкрупных нефтяных танкера и один газовоз СПГ. Это стало первым проходом судна сжиженного природного газа через пролив с начала боевых действий.

С 3 по 5 апреля количество судов, использующих южный коридор, составило соответственно два, четыре и три. Это говорит о том, что южный коридор быстро превращается из запасного в полноценный маршрут.

Ормузский пролив — один из ключевых узлов мировых поставок энергоресурсов. Судоходство здесь резко сократилось после того как 28 февраля США и Израиль нанесли масштабные удары по Ирану, а Тегеран ответил ударами по региону.