Развитию экономической составляющей ШОС будет способствовать создание Банка и Фонда развития организации - Е.Идрисов
Как отметил министр, финансовое и инфраструктурное наполнение концепции КНР «Один пояс, один путь», постоянный конструктивный диалог России со странами региона, зримая в последнее время эволюция видения США «Новый Шелковый путь» - все это убедительно демонстрирует наличие созидательного потенциала глобальных держав в деле прогресса Центральной Азии.
«Сейчас мы являемся свидетелями постепенной конвергенции альтернативных проектов Шелкового пути, которые, при успешной реализации, в конечном итоге превратят Центральную Азию в интегральный компонент глобальных экономических связей по осям Север-Юг и Восток-Запад. Мы говорим об объединенном Евразийском пространстве», - сказал Е.Идрисов. «Мы надеемся, что такая повестка будет возобладать в политике крупных держав», - отметил он.
По мнению Е.Идрисова, развитию экономической составляющей ШОС будет способствовать создание финансовых механизмов сопровождения ее деятельности (Банк развития и Фонда развития ШОС).
«Нужно принимать конкретные решения, чтобы этот банк заработал (Банк развития ШОС). Мы приветствуем появление новых инструментов развития на Азиатском пространстве, в первую очередь, в нашем регионе, я имею в виду Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, Фонд развития экономического пояса «Шелкового пути», - сказал Е. Идрисов.
Он отметил, что такие инструменты должны способствовать реализации конкретных экономических проектов.
«Транзитный потенциал наших стран также широк. Считаем, что реализация положений межправительственного Соглашения и создание благоприятных условий для международных автомобильных перевозок послужит развитию транспортной составляющей нашего взаимодействия», - сказал он.
Е.Идрисов также выделил важность реализации транспортных и инфраструктурных проектов.
«В прошлом году мы вместе с Ираном и Туркменистаном завершили строительство важнейшей железной дороги «Казахстан - Туркменистан - Иран». Считаем, что она имеет огромное будущее. Сейчас нашей задачей является модернизация и подъем потенциала этой железной дороги», - сказал глава внешнеполитического ведомства РК. «Мы также придаем огромнейшее значение магистральному мегапроекту «Западный Китай - Западня Европа». Считаем, и надеемся, что он получит свое логическое завершение и принесет огромную пользу всем странам по своему пути», - добавил он.