Президент РК: Расширение экономического сотрудничества - ключевое направление деятельности СВМДА

ШАНХАЙ. КАЗИНФОРМ – Ключевым направлением деятельности Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии (СВМДА) является расширение экономического сотрудничества между странами-участницами. Об этом заявил Президент Казахстана, выступая сегодня на первом пленарном заседании СВМДА.

«Расширение экономического сотрудничества - одно из ключевых направлений деятельности СВМДА. Сегодня Азия – это локомотив мировой экономики. В Группу 20-ти ведущих экономик мира входят шесть азиатских стран. На долю государств СВМДА приходится одна треть мирового ВВП. Экономическое развитие нашего региона во многом определяет глобальные тренды», - сказал Нурсултан Назарбаев.

По его словам, существующие сегодня форматы G-8, G-20 и другие объединения не смогли выработать действенные меры по преодолению негативных последствий экономического мирового кризиса. «Именно поэтому в 2012 году я выдвинул инициативу «G-GLOBAL». Эта платформа включает фундаментальные принципы мира в XXI веке. В нем интерактивно участвуют более 150 стран мира», - подчеркнул Н.Назарбаев.

Глава государства также отметил, что одним из наиболее острых вопросов остается обеспечение продовольственной безопасности. «Сегодня 60% голодающих приходится на страны Азии. Для преодоления этой проблемы необходимы комплексные усилия всех государств региона, в том числе требуется выработка конкретных механизмов по линии СВМДА, связанных с производством продуктов питания», - сказал Н.Назарбаев.

Для аграрного сектора, продолжил Н.Назарбаев, так же, как и для других отраслей, ключевое значение имеет создание доступной и разветвленной транспортной коммуникации. Хорошую основу для этого создает возрождение Великого Шелкового пути. «Очень важное значение имеет идея Председателя КНР Си Цзиньпина по созданию инфраструктурного фонда Шелкового пути. Соединив государства Азии и Европы, этот маршрут станет крупнейшей транспортной системой в мире.

В следующем году Казахстан запускает автомагистраль «Западная Европа – Западный Китай», которая в 2 раза сократит срок доставки товаров из Азии в Европу. Также со своими соседями мы строим новые железнодорожные магистрали с выходом в Китай и Юго-Восточную Азию через порт Ляньюньган, завершаем строительство железной дороги в Иран и страны Персидского залива. Все это и есть современный Новый Шелковый путь. На фоне роста мировой экономики все более актуальной становится задача доступа к современным технологиям и энергетическим ресурсам.