Новые правила ввоза авто в Казахстан: что нужно знать
Казахстанцам разъяснили порядок ввоза автомобилей для личного пользования и последующей продажи, а также требования к их таможенному оформлению, электронным паспортам, утильсбору и регистрации. Об этом представители профильных ведомств рассказали на экспертной встрече Национальной палаты предпринимателей «Атамекен», передает агентство Kazinform.
Как отметили представители госорганов, изменения коснутся отдельных процедур оформления машин, так как ведомства приводят связанные между собой нормативные правовые акты в соответствие друг с другом.
Как ввозить авто для личного пользования и для продажи
Как пояснили представители Комитета госдоходов, если физическое лицо ввозит автомобиль для личного пользования, то нужно подать пассажирскую таможенную декларацию. В таком случае таможенные платежи равны единым ставкам, установленным законодательством ЕАЭС.
— Для автомобилей не старше трех лет ставки зависят от стоимости транспортного средства, для автомобилей старше трех лет — от рабочего объема двигателя и возраста автомобиля, — пояснили в КГД.
Если транспортное средство ввозит индивидуальный предприниматель или юридическое лицо для последующей продажи, то необходимо сдать декларацию на товары.
— В этом случае уплачиваются таможенный сбор, ввозная таможенная пошлина, НДС, а для отдельных категорий автомобилей также акциз (для легковых автомобилей с объемом двигателя свыше 3000 см³), — отметили в налоговом органе.
Экологические требования к ввозимым машинам
В Министерстве транспорта пояснили, что для личного пользования можно будет ввозить автомобили не старше пяти лет, соответствующие экологическому классу Евро-5 или выше.
Новые требования будут действовать только для автомобилей, которые впервые ввозят и регистрируют в Казахстане. Уже зарегистрированных в стране машин изменения не коснутся. В министерстве пояснили, что таким образом хотят сократить ввоз старых автомобилей и постепенно обновлять автопарк страны.
Как будут оформлять электронные паспорта автомобилей
Министерство промышленности и строительства разъяснило, что физлица смогут оформлять электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС) на ввозимые автомобили не старше пяти лет. При этом один человек сможет ввезти не более одного автомобиля в год.
При оформлении электронного паспорта данные владельца машины будут сверять с данными человека, указанного в пассажирской таможенной декларации. Для оформления ЭПТС владельцу необходимо будет обратиться в испытательную лабораторию. Далее потребуется получить свидетельство о безопасности конструкции автомобиля, уплатить утильсбор и сбор за первичную регистрацию, пройти таможенное оформление, а затем зарегистрировать автомобиль.
По данным министерства, изменения должны сделать ввоз автомобилей более прозрачным и ограничить ввоз устаревших машин.
Что изменится при оплате утильсбора
В Министерстве экологии и природных ресурсов пояснили, что сам порядок уплаты утильсбора и его размер не изменились. Импортер подает заявку оператору, после проверки документов получает счет, а после оплаты — сертификат.
При этом с 22 сентября 2026 года физлица должны получить сертификат об уплате утильсбора до выпуска автомобиля в свободное обращение, то есть до завершения таможенного оформления.
Для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей порядок не изменился: сертификат необходимо получить до первичной регистрации автомобиля, а если машину продают раньше — до ее продажи.
Напомним, летом Премьер-министр Олжас Бектенов поручил госорганам разработать меры по предотвращению «серого» ввоза автомобилей в страну.
Ранее сообщалось, что до 2028 года в Казахстане планируют реализовать новые проекты по расширению производства легковых и коммерческих автомобилей.
