Почти втрое сократилось число паводкоопасных участков на трассах ВКО
Дорожные службы Восточного Казахстана значительно снизили риски подтопления на республиканских трассах. Если ещё год назад специалисты фиксировали 13 паводкоопасных участков, то сейчас их осталось пять, передаёт корреспондент агентства Kazinform.
Добиться этого удалось благодаря инженерным работам на потенциально опасных отрезках, где за прошлый год значительно укрепили дорожную инфраструктуру.
— До этого у нас было 13 паводкоопасных участков по итогам 2024 года. В прошлом году мы построили мосты, установили новые водопропускные трубы. В итоге на данный момент у нас осталось пять таких участков, где сохраняется риск паводков. Сейчас подготовительные работы продолжаются, организовано круглосуточное дежурство, — сообщил директор ВКО филиала АО НК «КазАвтоЖол» Нурбек Темирханов.
Всего республиканская сеть дорог, обслуживаемая дорожными службами региона, составляет 1238 километров. На этих трассах расположены 88 мостов и более тысячи водопропускных сооружений, обеспечивающих безопасный пропуск талых вод.
Пять участков, где сохраняется повышенный риск подтопления, находятся под постоянным контролем специалистов. Здесь уже провели дополнительные противопаводковые мероприятия.
— На этих отрезках возведены защитные валы, которые позволяют снизить риск перелива воды через дорожное полотно. Мы регулярно выезжаем на рейдовые проверки и держим ситуацию под контролем, — отметил начальник отдела ВКО филиала Национального центра качества дорожных активов Саяхат Мусапыров.
Для оперативного реагирования дорожные службы подготовили запас материалов: 2000 кубометров песчано-гравийной смеси, 1350 кубометров бутового камня и 10 тысяч мешков.
— В регионе сформированы аварийные бригады, которые в период интенсивного снеготаяния будут нести круглосуточное дежурство на наиболее сложных участках дорог, — сообщил директор ВКО филиала ТОО «Кажсервис» Нияз Садыков.
По словам специалистов, такие меры позволяют обеспечить безопасное прохождение паводкового периода и сохранить устойчивую работу транспортной сети региона.
Ранее мы рассказывали, как в Казахстане работает цифровое моделирование паводков Tasqyn.
