Нацбанк назвал условия для расширения торговых возможностей Казахстана
Развитие транспортных маршрутов, расширение логистических возможностей и выход на новые рынки помогут Казахстану снизить зависимость от внешних экономических потрясений. Об этом заявил заместитель председателя Национального банка РК Акылжан Баймагамбетов на презентации регионального экономического обзора Международного валютного фонда (МВФ), передает корреспондент агентства Kazinform.
По словам Баймагамбетова, диверсификация торговли позволяет странам региона снизить зависимость от внешних потрясений.
— Для региона развитие новых рынков и транспортных связей может помочь снизить подверженность внешним потрясениям. Для Казахстана это — стратегический приоритет. Мы развиваем транспортные маршруты, включая средний коридор, и расширяем железнодорожные и логистические мощности. Инвестиции в транспортную и логистическую инфраструктуру могут укрепить транспортную доступность, облегчить торговлю и обеспечить предприятиям лучший доступ к региональным и глобальным рынкам, — пояснил Акылжан Баймагамбетов.
Вместе с тем, как отметил представитель Нацбанка, для устойчивого экономического роста одной транспортной инфраструктуры недостаточно. Важную роль также играют конкурентоспособная деловая среда, наличие квалифицированных кадров и надежная инфраструктура.
Он подчеркнул, что ценовая стабильность и диверсификация экономики взаимно дополняют друг друга. Предсказуемая инфляция создает условия для инвестиций и долгосрочного планирования бизнеса, а более диверсифицированная экономика становится устойчивее к внешним потрясениям.
Ранее Kazinform сообщал, что за девять месяцев 2026 года объем грузоперевозок по Среднему коридору вырос на 30%, а транзитные перевозки увеличились на 90%. Об этом Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил на саммите Организации тюркских государств 30 октября.
Также Казахстан и Азербайджан договорились о сотрудничестве по созданию новой транскаспийской паромной системы «Каспийский мост» и интермодального грузового терминала. Соответствующие документы были подписаны 2 ноября.
Кроме того, по данным Правительства, за январь–сентябрь 2026 года через Казахстан перевезли транзитом 32,6 млн тонн грузов, что на 13,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. К 2035 году власти планируют увеличить ежегодный объем транзита до 100 млн тонн.
