Как и почему меняется стоимость проектов в жилых массивах Астаны

Ряд проектов по строительству инженерных сетей и транспортной инфраструктуры в жилых массивах столицы требует дополнительного финансирования. Об этом сообщил руководитель управления транспорта Астаны Асхат Карагойшин, передает корреспондент агентства Kazinform.

— В 2025 году в жилых массивах планируется реализация 8 проектов. Потребность в финансировании составляет 12,5 млрд тенге, уже выделено 8,5 млрд тенге — из местного бюджета 5,2 млрд тенге, из республиканского 3,3 млрд тенге, — сказал Асхат Карагойшин на заседании постоянной комиссии городского маслихата по вопросам строительства, экологии, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства. 

По словам спикера, в текущем году завершается реализация проектов в жилых массивах Юго-Восток, Коктал-1. В жилых массивах Интернациональный, Мичурино, Куйгенжар внешние сети электроснабжения планируется завершить в 2026 году. Проект по жилому массиву Железнодорожный был внесен в «Госэкспертизу» в прошлом году, но с начала 2025 года изменились правила. Теперь проект проходит экспертизу по новым расценкам, реализация проекта продолжится с конца июня.

Он также отметил, что завершение планируется в течение 3-4 лет. По поселку Комсомольский договор с подрядчиком расторгнут, после корректировки проектно-сметной документации в июле этого года будет объявлен конкурс на продолжение реализации проекта.

— В жилом массиве Уркер, по требованиям жителей, будут проложены тротуары на 16 улицах, установлены 5 светофорных объектов, здесь также необходима корректировка по стоимости проекта. Проект будет завершен в 2025 году. По проекту в жилом массиве Лесопосадочный участок, который находится за городом, стоимость будет уточняться, ориентировочно она составит 1,5 миллиарда тенге, - добавил Асхат Карагойшин.