Депутат предложил ввести временные номера и сборы для китайских авто в Казахстане
Депутат Мажилиса Болатбек Нажметдинулы предложил пересмотреть правила въезда китайских автомобилей в Казахстан, передает корреспондент агентства Kazinform.
По словам мажилисмена, на фоне роста автотуризма между Казахстаном и Китаем сложился дисбаланс в требованиях к транспортным средствам.
Он отметил, что при въезде казахстанских автомобилей на территорию Китая водители проходят ряд обязательных процедур: оформление временного ввоза, получение временного водительского разрешения, временной регистрации, специальных номеров и страховки, а также перевод документов и нотариальные процедуры.
— Все эти процедуры проводятся на платной основе, то есть покрывают расходы специальных сотрудников. По имеющимся данным, стоимость всех процедур в отношении одного автомобиля составляет около 8-9 тысяч юаней. По сегодняшнему курсу это примерно 560 тысяч тенге. То есть китайская сторона не только контролирует иностранные автомобили, но и формирует официальные доходы от этих процедур, — подчеркнул Болатбек Нажметдинулы.
В то же время, по его словам, процедуры в отношении иностранных автомобилей, в том числе китайских, въезжающих на территорию Казахстана, значительно упрощены. В большинстве случаев они ограничиваются только таможенной процедурой временного ввоза, и она является бесплатной.
Депутат сообщил, что за последний год и первые четыре месяца текущего года на территорию Казахстана въехало более 8 тысяч китайских автомобилей.
В связи с этим он поднял вопросы распознавания китайских государственных номеров системами фото- и видеофиксации, взыскания штрафов за нарушения ПДД, эффективности механизмов страхования и возмещения ущерба.
— Почему Казахстан не вводит временную регистрацию, временные номера и административные сборы? Сколько бюджетных средств расходуется на обслуживание иностранных автомобилей, контроль, IT-инфраструктуру и административные процедуры? И почему Казахстан фактически должен бесплатно нести эти расходы, тогда как другие государства формируют официальный доход от подобных процедур? , — высказался Нажметдинулы.
В связи с этим он предложил:
- провести анализ государственных расходов по иностранным автомобилям, въезжающим на территорию Казахстана;
- рассмотреть вопрос введения временной регистрации, временных номеров в целях безопасности и административных сборов;
- разработать сбалансированный подход, соответствующий требованиям, которые китайская сторона применяет к гражданам Казахстана.
Ранее сообщалось, что власти Китая ввели официальный запрет на продажу новых автомобилей по цене ниже себестоимости.
