Китай запретил продавать автомобили по цене ниже себестоимости

Власти Китая ввели официальный запрет на продажу новых автомобилей по цене ниже себестоимости. Ограничения распространяются на любые формы скидок и субсидий, передает собственный корреспондент агентства Kazinform со ссылкой на South China Morning Post.

Государственное управление по регулированию рынка КНР опубликовало «Руководство по соблюдению правил ценообразования в автомобильной отрасли». Документ классифицирует ряд действий автопроизводителей как демпинг и предупреждает, что компании, использующие подобные схемы, столкнутся с серьезными юридическими рисками.

Согласно документу, автопроизводителям запрещено продавать обновленные модели по цене базовых версий, предоставлять скидки или субсидии, если итоговая цена автомобиля оказывается ниже затрат на производство, использовать демпинг для вытеснения конкурентов или захвата доминирующего положения на рынке.

Данные методы использовались китайскими автоконцернами как альтернатива прямому снижению цен. Весь прошлый год на фоне дефляции в экономике регуляторы неоднократно призывали участников рынка прекратить «ценовую войну», которая практически лишила большинство автопроизводителей перспектив на получение прибыли.

Чжао Чжэнь, директор по продажам шанхайского дилерского центра Wan Zhuo Auto, считает, что новые правила охладят покупательский интерес к автомобилям в этом году, а объемы поставок снизятся из-за постепенной отмены льгот по налогу с продаж.

Покупатели электромобилей, которые в прошлом году были полностью освобождены от 10-процентного налога на покупку, теперь обязаны платить 5%, так как Пекин планомерно сворачивает программу налогового стимулирования. К 2028 году ставка налога на покупку вернется к стандартному уровню в 10%.

Ранее мы писали, что Китай первым в мире запретил скрытые дверные ручки в автомобилях.