Astana Motorsports выиграла предпоследний этап ралли «Шелковый путь-2016"
АСТАНА. КАЗИНФОРМ - По словам участников гонки, "Шелковый путь-2016" был отнюдь не шелковым.
Поделиться:
None
Казахстанские участники ралли "Шелковый путь-2016" – пилот Денис Березовский и его штурман Игнат Фальков – на "Тойота Лэнд Крузер Прадо" под порядковым номером 153 поднялись на подиум ралли-марафона в зачете T2. Спортсмены сумели выхватить победу на последнем этапе по маршруту Ухай – Хух-Хото, передаетKazpravda.kz.
Отметим, что все четыре экипажа Президентского клуба Astana финишировали на ралли-марафоне "Шелковый путь", пройдя в общей сложности более десяти тысяч километров по территории трех стран: Казахстана, России и Китая.
Денис Березовский прокомментировал развитие событий на этапе.
"В голове мы прокрутили все ситуации, которые случались с нами в прошлом, когда складывались различные интервалы между первым и вторым местами. И мы так же сегодня гадали, что же будет первым. Может, техника подведет, может, пилот или штурман не справятся с задачей... Между Акирой Миура и нами до последнего этапа сохранялся гигантский отрыв в районе часа, не в нашу пользу. Как только мы подошли к первым дюнам, его "Лэнд Крузер" был впереди нас на 30 секунд, и, зайдя в пески, на выходе мы его не увидели. Может быть, они выбрали неправильное давление в шинах и встали, может быть, техника подвела. Мы прошли вперед и больше с ним не пересекались. Мы финишировали и были приятно удивлены – первое место!" – говорит Березовский.
Игнат Фальков считает ралли-марафон "Шелковый путь" отнюдь не простой гонкой.
"Мы в хорошей форме, прошли не один "Дакар", но скажу, что эта гонка имеет высочайший уровень сложности. Сложнее, чем "Дакар"! Изматывающие лиазоны, протяженные спецучастки, сложный профиль покрытий, умопомрачительные пески. Вчерашний и сегодняшний дни можно легко приравнять к гонке Abu Dhabi Desert Challenge в Эмиратах", – считает Фальков.
Экипаж Президентского клуба Astana на ралли-каре MINI под управлением Айдына Рахимбаева и его штурмана Антона Николаева вошли в топ-5 по итогам гонки, заняв пятое место в зачете T1.
Пилот 106-го экипажа Айдын Рахимбаев поделился впечатлениями по итогам этапа и марафона в целом.
"Наконец финиш! Мы прошли более десяти тысяч километров. Это сложнейшая гонка длиною в отдельно взятую жизнь. Последний спецучасток был не доездкой, как это часто бывает, а настоящим рабочим участком. Сплошные дюны. Было много ударов, мы старались сберечь машину. Это ралли меня научило ценить то, что имеешь. Можно было надавить на педаль газа на последнем спецучастке и повредить машину, а за нею и результат, которого мы достигли. Но мы удержали нашу позицию. Ко мне только что на финише подошел британец Харри Хант, пилот MINI, который занял четвертое место, и сказал: "Ты знаешь, это был чертов ад!". Ничего не скажешь – этот "Шелковый путь" был сам сложным и затяжным за всю историю существования ралли-марафона. Мы сделали это! "Шелковый путь-2016" был отнюдь не шелковым", – отметил Рахимбаев.
Второй MINI команды Astana Motorsports под управлением казахстанца Бауыржана Исабаева и его штурмана Владимира Демьяненко вошел в топ-10 по итогам ралли.
Последний этап дался нелегко спортсменам.
"На сороковом километре начал греться интеркулер – охлаждение турбины. Чтобы не перегревать мотор, мы решили остановиться. Обнаружили течь, устранили неполадку, долили жидкость и поехали дальше. Кардинально это ничего не изменило, турбина продолжала греться. Несколько раз останавливались. В итоге в таком щадящем режиме добрались до финиша. Поэтому сегодня неважный результат. 26-е место по итогам этапа. Но главное, что мы финишировали и удержались на десятой позиции в генеральном зачете", – рассказал Бауыржан Исабаев.
Пилот грузовой "Татры" Артур Ардавичус занял 13-е место в зачете грузовиков, казахстанец резюмировал итоги гонки.
"Мы обещали привезти в Казахстан победу на ралли-марафоне "Шелковый путь", и мы сделали это. Денис Березовский додавил на последнем этапе – первое место! Было непросто, ушло много нервов, машина вся побита, но эти боевые раны только красят наш результат. Мы горды тем, что еще одна победа брошена в копилку команды Astana Motorsports. "Шелковый путь" взят, вперед Astana!" – радуется он.
Впереди спортсменов ждет лиазон маршрутом Хох-Хот – Пекин, где 24 июля пройдет торжественный финишный подиум на площади Тяньаньмэнь.
Отметим, что все четыре экипажа Президентского клуба Astana финишировали на ралли-марафоне "Шелковый путь", пройдя в общей сложности более десяти тысяч километров по территории трех стран: Казахстана, России и Китая.
Денис Березовский прокомментировал развитие событий на этапе.
"В голове мы прокрутили все ситуации, которые случались с нами в прошлом, когда складывались различные интервалы между первым и вторым местами. И мы так же сегодня гадали, что же будет первым. Может, техника подведет, может, пилот или штурман не справятся с задачей... Между Акирой Миура и нами до последнего этапа сохранялся гигантский отрыв в районе часа, не в нашу пользу. Как только мы подошли к первым дюнам, его "Лэнд Крузер" был впереди нас на 30 секунд, и, зайдя в пески, на выходе мы его не увидели. Может быть, они выбрали неправильное давление в шинах и встали, может быть, техника подвела. Мы прошли вперед и больше с ним не пересекались. Мы финишировали и были приятно удивлены – первое место!" – говорит Березовский.
Игнат Фальков считает ралли-марафон "Шелковый путь" отнюдь не простой гонкой.
"Мы в хорошей форме, прошли не один "Дакар", но скажу, что эта гонка имеет высочайший уровень сложности. Сложнее, чем "Дакар"! Изматывающие лиазоны, протяженные спецучастки, сложный профиль покрытий, умопомрачительные пески. Вчерашний и сегодняшний дни можно легко приравнять к гонке Abu Dhabi Desert Challenge в Эмиратах", – считает Фальков.
Экипаж Президентского клуба Astana на ралли-каре MINI под управлением Айдына Рахимбаева и его штурмана Антона Николаева вошли в топ-5 по итогам гонки, заняв пятое место в зачете T1.
Пилот 106-го экипажа Айдын Рахимбаев поделился впечатлениями по итогам этапа и марафона в целом.
"Наконец финиш! Мы прошли более десяти тысяч километров. Это сложнейшая гонка длиною в отдельно взятую жизнь. Последний спецучасток был не доездкой, как это часто бывает, а настоящим рабочим участком. Сплошные дюны. Было много ударов, мы старались сберечь машину. Это ралли меня научило ценить то, что имеешь. Можно было надавить на педаль газа на последнем спецучастке и повредить машину, а за нею и результат, которого мы достигли. Но мы удержали нашу позицию. Ко мне только что на финише подошел британец Харри Хант, пилот MINI, который занял четвертое место, и сказал: "Ты знаешь, это был чертов ад!". Ничего не скажешь – этот "Шелковый путь" был сам сложным и затяжным за всю историю существования ралли-марафона. Мы сделали это! "Шелковый путь-2016" был отнюдь не шелковым", – отметил Рахимбаев.
Второй MINI команды Astana Motorsports под управлением казахстанца Бауыржана Исабаева и его штурмана Владимира Демьяненко вошел в топ-10 по итогам ралли.
Последний этап дался нелегко спортсменам.
"На сороковом километре начал греться интеркулер – охлаждение турбины. Чтобы не перегревать мотор, мы решили остановиться. Обнаружили течь, устранили неполадку, долили жидкость и поехали дальше. Кардинально это ничего не изменило, турбина продолжала греться. Несколько раз останавливались. В итоге в таком щадящем режиме добрались до финиша. Поэтому сегодня неважный результат. 26-е место по итогам этапа. Но главное, что мы финишировали и удержались на десятой позиции в генеральном зачете", – рассказал Бауыржан Исабаев.
Пилот грузовой "Татры" Артур Ардавичус занял 13-е место в зачете грузовиков, казахстанец резюмировал итоги гонки.
"Мы обещали привезти в Казахстан победу на ралли-марафоне "Шелковый путь", и мы сделали это. Денис Березовский додавил на последнем этапе – первое место! Было непросто, ушло много нервов, машина вся побита, но эти боевые раны только красят наш результат. Мы горды тем, что еще одна победа брошена в копилку команды Astana Motorsports. "Шелковый путь" взят, вперед Astana!" – радуется он.
Впереди спортсменов ждет лиазон маршрутом Хох-Хот – Пекин, где 24 июля пройдет торжественный финишный подиум на площади Тяньаньмэнь.
Казахстанская правда