«В частности, подрядная организация ТОО «СП Сине Мидас Строй» в консорциуме с ТОО «NNC Group» выполнила работы по устранению просадок на цементобетонном покрытии и заливке температурных швов. При устройстве верхнего слоя покрытия дорожники применили устройство защитного слоя износа из литых эмульсионно-минеральных смесей. Технология микросюрфейсинг восстанавливает изношенный слой покрытия, предохраняет от трещинообразования, защищает верхние слои дорожной одежды от водонасыщения, а также улучшает показатели сцепления и ровности. Эти меры позволят продлить межремонтный срок и время службы бетонного покрытия дороги», - сообщили в МИИР.
Стоит отметить, ремонтные работы были выполнены раньше предусмотренного срока.