По его словам, проект изначально должен был реализовать китайский инвестор, однако работы затянулись из-за отсутствия у него достаточных средств.
— Сейчас ведутся попытки найти другого инвестора для завершения строительства, — отметил вице-министр.
Он добавил, что в Казахстане локомотивный парк на данный момент полностью обеспечен, однако в будущем, по мере завершения срока эксплуатации части техники, потребность в новых локомотивах возрастет.
— Строительство сейчас приостановлено. Подобные ситуации случаются с частными инвесторами: они заявляют о планах, получают разрешения, но затем не могут привлечь средства, — пояснил Максат Калиакпаров.
По словам вице-министра, проект планировалось реализовать рядом с действующим предприятием. Китайская сторона предоставляла необходимые документы и получила разрешение.
Напомним, в 2024 году между акиматом Акмолинской области и ТОО «Камкор локомотив» было подписано соглашение о строительстве локомотивосборочного завода в городе Атбасаре. В планах было выпускать 360 секций локомотивов в год.