Американский оператор судна сообщил, что сейчас занимается вопросами высадки пассажиров и организацией их временного размещения. Сколько их — не уточняется. Известно, что максимальная вместимость судна составляет до 650 пассажиров. По имеющимся данным, на борту находилось около 200 пассажиров. Им предписано сойти на берег в камбоджийском портовом городе Сиануквиль.
В октябре 2024 года лайнер отправился из Белфаста в непрерывное кругосветное путешествие. С тех пор из-за войны США и Израиля против Ирана мировые цены на топливо резко выросли. По словам оператора, в некоторых регионах Азии расходы на топливо в расчете на одну каюту увеличились с 1800 до 8000 долларов в месяц.
Компания заявила, что предприняла значительные меры для сокращения расхода топлива, в том числе за счет снижения скорости движения и увеличения времени стоянки в портах. Однако этих мер оказалось недостаточно, чтобы компенсировать чрезвычайный рост расходов на топливо.
— Перекладывать всю тяжесть этого подорожания на плечи пассажиров — нереалистичное решение, — отметили в компании.
В ближайшие 60 дней компания планирует заняться реструктуризацией и рекапитализацией, хотя, как признают в руководстве, успех этих мероприятий не гарантирован.
Согласно информации на сайте, кругосветное путешествие Villa Vie Odyssey должно было продлиться три с половиной года и охватить почти 150 стран. Отправление неоднократно откладывалось из-за ремонтных работ; в результате пассажиры на несколько месяцев застряли в Белфасте, а компания уже тогда понесла многомиллионные убытки. К этому вторнику, когда было объявлено о приостановке кругосветного путешествия, круиз длился уже более 750 дней.
Тем временем, мировой рынок морских круизов продолжает уверенно расти, несмотря на экономическую нестабильность, высокие цены на энергоносители и международные конфликты. В 2025 году число круизных путешествий превысило 37 млн, что стало новым историческим рекордом. Международная ассоциация круизных компаний прогнозирует дальнейшее увеличение спроса. В 2026 году число пассажиров, по оценкам организации, превысит 38 млн, а к 2029 году достигнет 42 млн. Экономисты объясняют такую тенденцию изменением потребительских привычек.