С начала сентября в Костанае введена оптимизация маршрутной сети городских и пригородных автобусов. Об этом на брифинге рассказал заведующий сектором пассажирского транспорта и автомобильных дорог Нурдаулет Бейсенов. Нововведение предполагало сокращение автобусов и изменение интервала движения, согласно графику (ознакомиться с ним можно здесь).
Но в первые дни сентября в некоторых автобусах ситуация стала критической — в комментариях и публикациях в соцсетях люди массово жаловались на забитые автобусы и долгое ожидание.
Также во время встречи с журналистами сообщили, что в Костанае перевозчики получают стопроцентное субсидирование, а также обновляют парк автобусов в лизинг при поддержке местных властей. Сегодня обновление составляет около 70%, а лизинговые платежи компенсируются из бюджета.
В акимате также пообещали провести детальный анализ пассажиропотока за сентябрь и в случае необходимости скорректировать графики движения.
Оптимизация затронула и междугородний маршрут № 120, который стал предметом спора между акиматом и перевозчиком. Подробнее об этом можно прочитать тут.