Министр отметил, что в настоящее время одной из главных проблем мировой авиации является нехватка воздушных судов.
— Срок ожидания нового самолета очень длительный: например, если сделать заказ сегодня, поставка возможна только через 8–10 лет, — пояснил он.
При этом, по его словам, в прошлом году отечественные компании заключили соглашения с компанией Boeing на сумму 15 млрд долларов США.
— В 2026 году приобретено три воздушных судна, в том числе, как вам известно, месяц назад авиакомпания «SCAT» в один день получила два новых современных самолета Boeing. До конца текущего года парк казахстанских авиакомпаний пополнится еще шестью самолетами, — сообщил Сауранбаев.
Что касается аэропортовой инфраструктуры, в течение ближайших трех лет планируется ее модернизация.
— В соответствии с поручением Главы государства ведутся работы по строительству аэропортов в туристических зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли, а также по восстановлению аэропорта Аркалыка, — сказал министр.
Также продолжается работа по развитию аэрохабов в шести крупных аэропортах — Алматы, Астаны, Актау, Актобе, Караганда и Шымкент.
— Для этого создаются необходимые институциональные и инфраструктурные условия. Большая часть работ по модернизации аэропортов реализуется за счет частных инвестиций. В частности, в ходе визита Президента Турецкой Республики 14 мая было подписано инвестиционное соглашение по модернизации аэропорта Алматы, — добавил Сауранбаев.
Ранее сообщалось, что инфраструктуру аэронавигации Казахстана полностью обновят за пять лет.