Еврокомиссия нацелена сократить смертность на дорогах Евросоюза вдвое к 2030 году

Сегодня Европейская комиссия опубликовала доклад, посвященный отслеживанию прогресса в достижении цели ЕС по сокращению вдвое числа смертей и серьезных травм на дорогах к 2030 году, передает собственный корреспондент агентства Kazinform.

Хотя в снижении смертности на дорогах достигнут определенный прогресс, в Еврокомиссии считают, что нынешние темпы недостаточны.

В 2024 году на дорогах Европы погибло 19 940 человек. Это на 12% меньше, чем в 2019 году, но значительно меньше, чем необходимое ежегодное снижение на 4,6% для достижения целевых показателей к 2030 году, установленных в Рамочной политике ЕС в области безопасности дорожного движения на 2021–2030 годы.

Дорожно-транспортные происшествия продолжают наносить огромный ущерб экономике ЕС, оцениваемый примерно в 2% валового внутреннего продукта, а до 100 000 человек ежегодно получают травмы, меняющие жизнь. 

Безопасность дорожного движения — это общая ответственность ЕС и государств-членов, говорится в заявлении Еврокомиссии.

Хотя национальные и местные власти выполняют большую часть повседневных задач, ЕС также играет ключевую роль в укреплении безопасности дорожного движения по всей Европе. Недавние инициативы ЕС включают в себя обновление требований к водительским удостоверениям, улучшение трансграничного контроля за соблюдением правил дорожного движения и всестороннюю переработку правил ЕС по безопасности дорожного движения и регистрации транспортных средств .

В сегодняшнем докладе представлены более амбициозные меры, требующие скоординированных усилий со стороны институтов ЕС, государств-членов и местных властей. Комиссия примет меры по пяти приоритетным направлениям, включая содействие безопасности инфраструктуры и интеллектуальным транспортным системам; помощь в усилении контроля за соблюдением правил дорожного движения и предотвращении ненадлежащего поведения на дорогах; продвижение внедрения технологий безопасности транспортных средств; решение проблем новых форм мобильности; и приоритетное внимание к исследованиям в области безопасности дорожного движения.

— Каждая смерть на дороге — это трагедия. Хотя мы добились значительного прогресса, мы должны ускорить наши усилия и действовать быстрее и с большей решимостью. Действия, которые мы излагаем сегодня, помогут государствам-членам спасти тысячи жизней, снизить тяжелые экономические и социальные издержки дорожно-транспортных происшествий и обеспечить сохранение Европой мирового лидерства в области автомобильной безопасности и инноваций, — заявил Европейский комиссар по устойчивому транспорту и туризму Апостолос Цицикостас.

Ранее сообщалось, что Еврокомиссия запускает план по защите детей от кибербуллинга.