Будущее депо разместится на территории площадью около 19 гектаров. На опубликованных Центром развития города кадрах видно, что на площадке уже работает тяжелая техника — специалисты проводят земляные работы и подготавливают территорию.
После ввода объекта в эксплуатацию отсюда поезда LRT будут ежедневно выходить на линию. В депо составы будут размещаться на стоянке, проходить технический осмотр, обслуживание и ремонт, а также готовиться к очередному выходу на маршрут.
Эксперт ЦРГ Алматы Нурбол Алипов сообщил, что сейчас на территории депо ведутся земляные работы и обратная засыпка грунта. В них задействованы 24 самосвала, семь экскаваторов, шесть погрузчиков, четыре катка и две водовозные машины.
При обратной засыпке грунт укладывают послойно и уплотняют специальной техникой. При этом качество каждого слоя проходит соответствующий контроль.
— Мы следим за тем, чтобы строительные работы выполнялись качественно и безопасно, а выявленные недостатки своевременно устранялись, — отметил Нурбол Алипов.
По данным Центра развития города, первую очередь LRT в Алматы планируется запустить до конца 2027 года. Протяженность линии составит 18,3 километра, на ней предусмотрено 34 остановки. Один состав сможет одновременно перевозить около 300 пассажиров.
Отметим, что депо LRT в Алматы разместится в Алатауском районе между улицами Фаризы Онгарсыновой, Монке би и Бауыржана Момышулы. От депо линия легкорельсового транспорта пройдет по улице Момышулы в южном направлении до улицы Толе би, затем по Толе би на восток до проспекта Абылай хана. Далее маршрут повернет на север и продолжится по проспекту Абылай хана до железнодорожного вокзала Алматы-2.
Ранее в акимате сообщали, что запуск первой линии LRT в Алматы планируется в конце 2027 года.
В сентябре уже началась установка первых рельсов первой линии легкорельсового транспорта (LRT).
О том, кто реализует проект и сколько средств выделено, читайте здесь.