Груз приобрела японская компания ENEOS Holdings, являющаяся одним из крупнейших операторов сети автозаправочных станций в стране.
По данным японских СМИ, судно доставило около 45 тысяч килолитров нефти, что эквивалентно 16% от суточного объема потребления Японии. Поставка осуществляется в рамках политики диверсификации источников энергоснабжения на фоне сохраняющихся рисков для судоходства в Ормузском проливе.
Ранее власти Японии заявляли, что страна располагает достаточными стратегическими запасами нефти и альтернативными маршрутами поставок. В частности, Токио рассматривает возможность расширения импорта из стран Персидского залива, а также увеличения закупок у США.
Кроме того, с марта в Японии началась реализация нефти из государственных резервов. На внутренний рынок направлены объемы, способные покрыть потребности страны в течение 45 дней. Нефть продается оптовым компаниям по ценам ниже текущих рыночных уровней для стабилизации внутреннего рынка топлива.
Японская компания Taiyo Oil также закупила первую почти за год партию российской нефти. Танкер с нефтью с Сахалина прибыл в Японию в начале мая.
Ранее сообщалось, что Япония выделит $10 млрд странам Азии на закупку нефти из-за кризиса поставок.
А Южная Корея договорилась о закупе закупит 18 млн баррелей казахстанской нефти в обход Ормузского пролива.