Жители Астаны ездят на поездах чаще всех в стране
За 11 месяцев 2018 года железнодорожным транспортом было перевезено 20,8 млн человек - на 1% больше, чем в аналогичном периоде годом ранее.
«Пассажирооборот увеличился в железнодорожном сегменте почти на 3%, до 17 млрд пкм (пассажиро-километров). Наибольший спрос на железнодорожный транспорт у пассажиров столицы: 7,1 млн человек, на 7,8% больше, чем годом ранее», - отмечается в сообщении.
Согласно статистике, в 2018 году впервые за последние годы был зафиксирован рост доходов от пассажирских перевозок. За январь-ноябрь 2018 года доходы увеличились год-к-году сразу на 28%, до 94,2 млрд тенге. Для сравнения, в аналогичном периоде 2017-го доходы сократились на 6,6% за год.
В то же время, по итогам 12 месяцев 2018 года годовое удорожание железнодорожных билетов составило сразу 7,4%. Для сравнения, за 2017 год цены на железнодорожные перевозки поднялись для пассажиров относительно 2016-го всего на 0,8%.
Отметим, была внедрена гибкая система регулирования цен на все социально значимые маршруты внутри Казахстана. Это 52 основных социально значимых маршрута, в том числе прицепки, за исключением маршрутов формирования других государств, а также частных перевозчиков. Теперь пассажир может приобрести билеты на любые направления внутри страны со скидкой до 25% при покупке билета за 45 дней.
Также меняется ценообразование по 14 коммерческим маршрутам, 9 из которых сформированы вагонами «Тальго». Здесь цены на билеты устанавливает перевозчик, учитывая и анализируя такие аспекты, как пассажиропоток, праздничные дни, приоритетные направления и т. д. В связи с этим стоимость билетов на данных маршрутах может варьироваться от -35% (скидка) до +35% и выше от базовой ставки.