Возросло количество груза, перевезенного через Достык - Алашанькоу
Ровно 25 лет начал действовать первый международный железнодорожный переход на границе с Китаем. Если четверть века назад при открытии движения через станцию Дружба осуществлялись прием и сдача в среднем 32 вагонов в сутки, то в настоящее время - до тысячи вагонов. Пропускная способность межгосударственного стыкового пункта Достык - Алашанькоу составляет 20 млн. тонн в год.
«Радуют нас показатели по контейнерным перевозкам. Если за шесть месяцев прошлого года мы пропустили всего 136 контейнерных поездов, то в этом году уже 479. Рост достигнут за счет сокращения времени обработки контейнерных поездов до 4 часов 15 минут, ранее этот показатель составлял 9 часов. Возросли транзитные перевозки. Параллельно ведем прием и отправку грузов по РК, транзитных грузов», - сообщил директор филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Станция Достык» Нургали Ильясов.
На станции Достык выполняется полный комплекс операций по приему и отправлению поездов, следующих через государственную границу, перегрузке из вагона в вагон в связи со сменой ширины колеи, перестановке грузовых и пассажирских вагонов с тележек одной колеи на тележки другой колеи, формированию и расформированию составов, отправляемых на сеть и прибывающих с сети дорог Казахстана и других стран.
Руководство АО «НК «Қазақстан темір жолы» уделяет большое внимание развитию приграничной станции по решению социальных вопросов. С 2008 года для работников железнодорожного транпорта и смежных государственных служб были построены 25 жилых домов на 505 квартир.
Станция Достык является ключевым трансграничным железнодорожным переходом из Казахстана в Китай с населением более десяти тысяч человек, основная часть которых - железнодорожники.
