Транзит автомашин из Грузии приводит к ажиотажу среди казахстанских перевозчиков
Вследствие этого, участились случаи обращения наших граждан в Посольство РК в АР с проблемами, с которыми они сталкиваются при транзитном пересечении на автомашинах территории Азербайджана от границы с Грузией (пограничные переходы «Красный мост» и «Лагодехи») до морского порта города Баку.
Отметим, что в результате обращения Посольства РК в АР к руководству МИД, МВД, Государственного таможенного комитета и Азербайджанского государственного Каспийского морского пароходства (КАСПАР) вышеуказанные проблемы были частично сняты. В настоящее время азербайджанские таможенники и инспекторы дорожной полиции не создают препоны на пути следования транзитных машин. Также решены проблемы санитарно-бытового характера на причале №57, на территории которого для перевозчиков открыта общественная столовая.
Для решения вышеуказанных проблем Чрезвычайный и Полномочный Посол РК в АР Серик Примбетов провел рабочие встречи с заместителем министра иностранных дел Халафом Халафовым, руководителем КАСПАР Айдыном Башировым и начальником таможни г.Баку Вусалом Новрузовым, в ходе которых азербайджанская сторона заверила, что предпримет все необходимые меры по устранению изложенных проблем и создаст благоприятные условия для данной категории казахстанских граждан.
Вместе с тем, с 7 апреля т.г. произошел рост тарифа за провоз легковых автомашин на паром по маршруту «Баку-Актау» (с $40 до $80 за 1 погонный метр). Получается, что в настоящее время на легковой автомобиль приобретаются билеты за $320, а на джип - $400. Помимо этого, перевозчики покупают билеты в качестве пассажиров паромов за $110, но курсирующее между Баку и Актау судно типа «ро-ро» «Кара Караев» может погрузить на свой борт только 36 человек и 300 автомашин. Оставшиеся без мест водители, в случае удачи, могут купить авиабилеты на рейс «Баку-Актау», стоимостью от $200 до $300, поскольку здесь тоже наблюдается дефицит мест на ежедневные авиарейсы компании «AZAL», хотя ситуацию частично спасают воздушные суда казахстанского «SCAT», самолеты которого в данном направлении летают 2 раза в неделю.
С учетом указанных обстоятельств вокруг транзита автомашин в РК, сегодня С.Примбетов с персоналом посольства провел очередное совещание, в ходе которого рассмотрено несколько вариантов выхода из сложившейся ситуации. По словам посла, в личной беседе с ним министр транспорта АР Зия Мамедов сообщил, что из-за «автомобильного бума» в настоящее время под угрозой срыва государственные грузоперевозки и исполнение планов транспортировки нефтепродуктов между Азербайджаном и Казахстаном.
Также С.Примбетов отметил, что из-за большого количества перевозимых морским путем автомашин и грузов в Актау не только из Азербайджана, но и из Туркменистана и Ирана, технические возможности казахстанского порта по их приемке достигли предела. Поэтому, с его слов, паромы из Баку стоят на рейде у берегов Актау около 3 суток, что не способствует их быстрой оборачиваемости. В настоящее время, кроме одного «ро-ро» «Кара Караев», между Баку и Актау дополнительно курсируют также паромы «Нахичевань» и «Меркурий-1» небольшой вместимости.
В качестве выхода из сложившегося положения на данном совещании рассматривался и такой вариант, как организация переправки автомашин из Баку через территорию России и Туркменистана, поскольку ежедневно на территории порта Баку накапливаются свыше 500 машин (количество растет с каждым днем), переправить которые морским путем, что очевидно, уже малоперспективно до 1 июля т.г. С этой целью С.Примбетов планирует провести встречу с послами указанных стран в Азербайджане.
