Сдача экзаменов на права в СпецЦОНе возмутила общественников в СКО
Член Общественного совета Александр Казанцев рассказал о посещении СпецЦОНа вместе с Антикоррупционной службой. Им предоставили сведения за 12 ноября. Оказалось, что из 37 человек, сдававших экзамены по вождению, сдали всего пять.
«Это ситуация не одного дня, она повторяется ежедневно. Почему так происходит? Неужели автошколы области так плохо готовят курсантов, что они не могут сдать экзамен, а пересдают его по 10-15 раз? Есть факт, когда человек сдавал экзамен 30 раз», - отметил А. Казанцев.
Кстати, о своеобразном рекордсмене в июне сообщала пресс-службе департамента по противодействию коррупции. На что в пресс-службе филиала Госкорпорации «Правительство для граждан» тогда отвечали: все в рамках закона. И даже поясняли процедуру сдачи экзамена: курсант в машине находится один, человеческий фактор на автодроме исключён, система автоматизирована.
А. Казанцев же говорит, что программу можно контролировать в ручном режиме. И даже выключить в момент прохождения экзамена. Общественник недоумевает, что это за автоматизированная программа, если ею можно управлять.
«Есть факты, когда новички набирают 50-60 баллов, но затем компьютер замолкает до конца маршрута. И только после окончания экзамена программа объявляет о дисквалификации участника. Он начинает выяснять, почему же я не сдал. Руководство СпецЦОНа отвечает, что из-за несоблюдения траектории движения. Называют наезд на препятствие или наезд на бордюр. Но тогда компьютер должен сообщить об этом. Однако становится это известно уже после завершения маршрута», — рассказал А. Казанцев.
По его словам, в ноябре машины были на летней резине. Курсантам же необходимо выполнить 12 фигур и не набрать 100 штрафных баллов.
«Мы были в тот день, когда накануне выпал снег. Никто не готовил автодорожное полотно на автодроме, не подсыпал его противогололедными материалами. В таких условиях могут растеряться даже опытные водители, не то что новички», - уверен А. Казанцев.
Он добавил, что каждую попытку сдать экзамен курсанты платят по 2200 тенге, а жители районов еще больше – 3500 тенге. Члены общественного совета полагают, что в организации заинтересованы в том, чтобы курсанты сдавали экзамен несколько раз.
Рассмотреть более детально работу СпецЦОНа решили на отдельном заседании Общественного совета. Пока же подготовили письмо на имя руководства организации с просьбой предоставить ответы на такие вопросы, как количество впервые выданных водительских удостоверений за период с 1 июля 2019 года по настоящее время, с какой попытки прошла сдача экзамена, как теоретической, так и практической части, и ряд других.