Путешествие к центру Казахстана: как живет Аркалык сегодня
Основанный в середине XX века Аркалык переживал и падения, и взлеты. Сегодня он заметно меняется и избавляется от статуса «города-призрака». Корреспондент Kazinform побывал в Аркалыке и поговорил с жителями.
Миф о городе-призраке
Как и до южных регионов Костанайской области, в сторону Аркалыка можно добраться на поезде или на автомобиле. Дорога железнодорожным транспортом занимает порядка 12 часов и по приезду пассажиров встречает вокзал, который на данный момент находится на реконструкции.
Первое, что удивляет — достаточно чистые улицы, тротуары, скверы, много светофоров. Местные жители отмечают, что с каждым годом их становится больше.
Вторым «открытием» стало количество молодежи — юноши и девушки гуляют в парках, занимаются на спортивных площадках.
— Город нравится, сюда приехал на каникулы. Школы тут отличные — одну из них я закончил, теперь получаю образование в Костанае. Здесь живут мои родители, родственники. Молодежь в основном на спортивных площадках теперь находится, свободное время там проводит. Радует, что город расцветает, — поделился своим мнением студент Алишер.
К слову, спортивные объекты появились в городе в таком количестве недавно. Например, обновленный центральный парк «Демалыс» (там разместили десятки разных площадок для занятий спортом) был открыт в июле 2025 года — Kazinform писал об этом накануне.
Местные жители рассказали, что площадки для досуга появились и во дворах жилых домов — детские уголки украшают теперь многие зоны. С 2021 по 2024 годы построили 36 спортплощадок на 397 млн тенге. Появились подобные объекты и в 2025 году на общую сумму 593 млн тенге.
Прогулка по ночному городу удивила освещением и иллюминацией. Не все архитектурные формы имеют фонари, но в целом по городу заблудиться не получится — света хватит.
Экономика: рост бюджета и новые проекты
Стабильный рост наблюдается в социально-экономическом развитии города. Если в 2022 году объем бюджета составил 20,1 млрд тенге, то в 2025 году сумма увеличилась в 1,7 раза до 36 млрд тенге.
Открываются объекты бизнеса, однако главная проблема — отсутствие крупного градообразующего предприятия, которое обеспечило бы занятость почти 40-тысячного населения.
— Конечно, говорить о «втором дыхании» города можно, но полноценного развития все же не хватает: если бы появилось градообразующее предприятие, ситуация изменилась бы радикально. Сейчас, конечно, работает многое из прежнего — птицефабрика, строительные предприятия, каменные и асфальтовые заводы. Но крупного производства, которое бы стало основой экономики, нет. Люди живут нормально, однако для уверенного будущего нужны серьезные инвестиции, открытие железнодорожного сообщения и развитие аэропорта. Тогда и у города появится шанс полностью оправдать надежды жителей, — рассказал в беседе с журналистом местный житель Алексей Руденко.
Питают определенные надежды горожане и на строительство аэропорта — большинство считают, что это хороший вклад в будущее, который станет комфортным средством передвижения и даст старт развитию туризма в регионе.
Впоследнее время обсуждается возрождение добычи полезных ископаемых, в том числе бокситов. Согласно данным, в регионе уже реализуется 6 инвестпроектов в сфере бизнеса на 1,5 млрд тенге (торговый центр, склад, кафе, гостиница с банкетным залом, бизнес-здание, кемпинг), а также 6 промышленных проектов на 31 млрд тенге: асфальтобетонный завод, дробильно-сортировочный комплекс, карьер магматических пород, ветряная электростанция (50 МВт), кожзавод, др.
Инфраструктура: вода, тепло, дороги, жилье
В городе реконструированы 19,3 км водоводов стоимостью 1,1 млрд тенге. Идет реконструкция 17 км канализационных сетей первой очереди (1,8 млрд тенге), к 2026 году износ снизится с 86% до 56%.
В теплоснабжении предусмотрена реконструкция теплотрасс третьей очереди протяженностью 9,9 км на сумму 5 млрд тенге, что уменьшит износ с 68% до 41%. Параллельно готовится проект обновления еще 8 км магистральных сетей (6,9 млрд тенге).
Работы по благоустройству меняют внешний облик города и сел: снесено 46 аварийных зданий и домов, установлены новые остановки (четыре — утепленные, еще 18 — в работе). Общественные перевозки осуществляются маршрутными микроавтобусами по двум направлениям — горожанам этого пока достаточно.
Перемены к лучшему?
В городе работают университет, школы, больница, культурные учреждения. Активно восстанавливается второй корпус местного вуза. Студентов в Аркалыке достаточно много — в основном приезжают учиться из южных регионов страны.
О том, что город становится привлекательным поделилась и местная педагог — психолог Сара Алибаева. Сама девушка родом из Петропавловска, но в 2012 году она переехала сюда.
— Сначала, признаюсь, было трудно привыкнуть, адаптироваться, но со временем втянулась, прижилась. Сейчас уезжать отсюда не хочу — город стал моим домом. В другие города выезжаем только отдохнуть или навестить родных. Наш центр преображается. Особая гордость — магистратура в университете. Теперь не нужно ехать в Астану или Алматы, тратить огромные деньги: образование можно получить здесь, рядом с домом и работой, — отметила она.
Большое количество магазинов и торговых точек также бросается в глаза — здесь работает несколько крупных ТРЦ. Возле одного из них есть интересный монумент, который вызвал ряд споров в Сети после установки — это Стела географического центра Казахстана.
Открытие камня состоялось в 2022 году. Тогда в СМИ писали, что у каждого казахстанца появилась возможность прикоснуться к центру страны.
— Долгое время про наш город говорили: депрессивный, нечем заняться, нет перспектив. Но сейчас многое меняется. Люди даже заговорили, что Аркалык может вновь стать областным центром. Это дало бы огромный импульс развитию всех сфер жизни, — поделился в ходе экскурсии Алексей Руденко.
Он приехал сюда в раннем детстве и прожил тут большую часть жизни.
Сегодня Аркалык можно назвать городом на перепутье: он сохраняет память о прошлом, но ищет дорогу в будущее. И главным ресурсом для этого остаются не только природные богатства, но и люди, которые продолжают верить в судьбу своего города.
Ранее Kazinform писал про то, как живут люди в Амангельдинском районе.
