Прокуратура взяла на контроль уголовное дело по инциденту с вертолетом в Акмолинской области
В транспортной прокуратуре напомнили, что в ночь на 22 сентября этого года в 6 километрах к западу от города Акколь Аккольского района Акмолинской области вертолет Ми-2, принадлежащий авиакомпании «Тянь-Шань», на борту которого находились 3 человека, при заходе на посадку столкнулся с земной поверхностью.
В результате авиационного инцидента вертолет загорелся и полностью сгорел, при этом телесные повреждения в виде ожога тела получил авиатехник Г. Балуев, другие члены экипажа - В. Маньков и Д. Байбусинов - получили незначительные повреждения.
Факт зарегистрирован в Едином реестре досудебных расследований Линейным отделом внутренних дел на станции Кокшетау №177823031000136 по ч. 1 ст. 344 Уголовного кодекса РК (нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта).
В целях объективности и всесторонности досудебного расследования Кокшетауской транспортной прокуратурой по уголовному делу был назначен процессуальный прокурор.
Напомним, 22 сентября ориентировочно в 00 часов 40 минут времени Астаны в 6 км западнее города Акколь Акмолинской области произошло авиационное происшествие без человеческих жертв. При выполнении полета из района населенного пункта Малоалександровка в населенный пункт Акколь, при заходе на посадку вертолет Ми-2 столкнулся с земной поверхностью, в результате чего от полученных повреждений вертолет загорелся и полностью сгорел. Вертолет восстановлению не подлежит.
В результате происшествия находящиеся на борту командир воздушного судна В. Маньков и летчик-наблюдатель Д. Байбусинов не пострадали. Авиатехник Г. Балуев получил ожоги и был доставлен в больницу города Акколь.
В тот же день в комментарии журналистам исполняющая обязанности заместителя председателя Комитета гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию (КГА МИР) РК Тоты Амирова сообщила о том, что пострадавшего авиатехника Г. Балуева собираются привезти в Астану. «Он в сознании, разговаривает, однако 25% поверхности тела обгорело», - отметила Тоты Амирова.
По ее словам, экипаж нарушил правила, вылетев на вертолете ночью.
«Они вылетели в час ночи. Но так делать нельзя, потому что эти вертолеты не предназначены для полетов в ночное время. Это недобросовестность. Мы займемся этой авиакомпанией. Причины авиапроисшествия озвучит управление по расследованию. Я разговаривала с руководителем компании, он согласен, что это нарушение. Компания 22 года работает на нашем рынке, и за этот период это у них второе происшествие», - рассказала она.
По информации профильного ведомства, командир воздушного судна В. Маньков на вертолете Ми-2 (регистрационный номер UP MI 212) выполнял лесоавиационные работы на территории государственного лесного фонда РК в Акмолинской области силами акмолинской авиагруппы (с местом базирования в городе Акколь).
Вертолет принадлежит ТОО «Авиационная компания «Летный центр «Тянь-Шань». Эта компания была создана в 1995 году. На авиационном рынке специализируется по оказанию услуг в области авиационных работ, в том числе по выполнению лесоавиационных работ на территории РК. На протяжении последних 14 лет авиакомпания не имела летных происшествий. Свидетельство на выполнение авиационных работ №KAZ-02/038 было выдано КГА МИР РК 2 марта 2017 года сроком на три года.