Потребности Казахстана в инвестициях на инфраструктуру составляют около 32 млрд. долларов
В России объем инфраструктурных инвестиций составляет в среднем 90-100 млрд. долл. США в год. Учитывая тот факт, что в настоящее время строительство инфраструктуры является одним из источников роста ВВП любого государства и недофинансирование таких проектов, согласно международной практике, составляет 40-60 %, говорить об огромной заинтересованности российского или белорусского бизнеса к инфраструктурным казахстанским проектам, не приходится.
Поэтому основные источники инфраструктурного финансирования необходимо искать внутри отечества или за пределами ЕАЭС. Наиболее перспективным для развития и строительства инфраструктуры в Казахстане является использование механизма государственно-частного партнерства.
Учитывая, что инфраструктурные проекты в мировой практике являются низкодоходными и высокорисковыми, необходимым условиям для участия в них частного капитала является государственная поддержка частного капитала (концессионера). Государственная поддержка концессионера и адекватное разделение рисков по проекту между государством и «частником» позволяет международным финансовым институтам более уверенно финансировать эти проекты. Сложившийся перекос в фондировании казахстанских банков, преимущественная активность банков в краткосрочном потребительском розничном кредитовании, не позволяют аккумулировать необходимые средства для реализации инфраструктурных проектов за счет внутренних ресурсов отечественной банковской системы. Правительством Казахстана принимаются государственные программы и издаются законы, способствующие в ближайшее время притоку и мобилизации внутренних инвестиционных ресурсов - как частных отечественных инвесторов, ресурсов государства, в том числе национальных компаний, а также финансовых институтов.
Легализация капиталов, которые выведены в оффшорные зоны, является одним из способов аккумулирования внутренних источников. Альтернативным предложением по размещению амнистированного капитала на депозитах в банках сроком на 5 лет, является его обмен на обязательства их владельцев инвестировать в инфраструктурные ценные бумаги. Это будет способствовать ускоренной индустриализации, созданию и развитию республиканской и региональной инфраструктуры.
