Нацбанк представил программу кредитования покупателей автомобилей отечественного производства
Как указано в документе, в стране насчитывается 3,8 млн легковых автомобилей. За последние 10 лет парк легковых авто увеличился на 49%. Обеспеченность населения автотранспортом составила 211 легковых автомобилей на 1 тыс. жителей. В то же время автопарк страны продолжает стареть. Вместе с тем каждый второй проданный автомобиль сделан в Казахстане.
Портфель кредитов БВУ на приобретение автомобилей физлицами составил 356 млрд тенге, увеличившись за год на 20,3%. Доля автокредитов в общем портфеле розничных кредитов БВУ возросла с 10,1% в 2017 году до 10,7% - 2018 году. В 2018 году БВУ было выдано 92,5 тыс. автокредитов на сумму 222,1 млрд тенге. По сравнению с предыдущим годом объемы выдач удвоились.
Наращивание объемов автокредитования происходит в основном за счет собственных программ банков. Средневзвешенные ставки по выданным автокредитам варьируются в диапазоне 14-26%.
«Автопромышленный комплекс Казахстана восстанавливается после снижения производства в 2015-2016 годах. Вместе с тем данные спроса на отечественные автомобили свидетельствуют о том, что в настоящее время рынок не насыщен и имеется высокий потенциал для дальнейшего развития производства», - говорится в документе.
Для кредитования физлиц - покупателей легкового автотранспорта отечественного производства - регулятор предоставит финансирование путем реализации следующего механизма. Нацбанк осуществит поэтапное увеличение уставного капитала «Казахстанского фонда устойчивости» (КФУ). Банк развития Казахстана осуществит заимствование из КФУ путем выпуска облигаций на сумму до 20 млрд тенге ежегодно в течение 2019-2023 годов на следующих условиях: валюта - тенге, ставка вознаграждения - 0,15% годовых, срок обращения - до 20 лет.
Параметры займов, выдаваемых БВУ по программе физическим лицам - покупателям легкового автотранспорта отечественного производства, - должны соответствовать следующим критериям: максимальная стоимость приобретаемого автомобиля - 15 млн тенге, срок займа - не более 7 лет, валюта займа - тенге, годовая номинальная ставка вознаграждения - не выше 4%. При этом годовая эффективная ставка вознаграждения для заемщика, определяемая в соответствии с требованиями регулятора, не должна превышать 7,5% годовых с учетом затрат заемщика по страхованию и оформлению в залог автотранспорта.
«Ожидается, что реализация программы окажет положительный эффект на развитие автопромышленного комплекса и смежных отраслей экономики, увеличит обеспеченность населения легковыми автомобилями отечественного производства, будет способствовать созданию новых рабочих мест и улучшению инвестиционного климата. По результатам реализации программы портфель автокредитов банков увеличится как минимум на 100 млрд тенге», - говорится в документе.