Кто платит больше всего экологических налогов в Казахстане

Годом ранее показатель составлял 3,7 трлн теңге. С 2016-го объем таких налогов вырос в 3,7 раза: в 2016 году он составлял 1,1 трлн теңге. 

При этом динамика была неравномерной. Наиболее заметное сокращение за этот период пришлось на 2020 год, когда объём экологических налогов уменьшился на 39%, с 2,3 трлн до 1,4 трлн теңге. Уже в 2021-м показатель вырос на 63,2%, а в 2022 году — ещё на 54,9%, до 3,5 трлн теңге. В 2023-м объём практически не изменился, после чего рост возобновился.

При этом экологические налоги — это не один отдельный налог на загрязнение окружающей среды, а целая группа платежей. К ним относятся налоги, связанные с энергоносителями, использованием природных ресурсов, транспортом, а также непосредственно с выбросами, сбросами и размещением отходов. Поэтому экологическими считаются не только платежи непосредственно за загрязнение. Такой подход применяется в международной системе природно-экономического учёта, по стандартам которой Бюро национальной статистики АСПиР РК формирует этот счёт.

Основная часть экологических налогов приходится на промышленность. В 2025-м горнодобывающая промышленность и разработка карьеров обеспечили таких налогов на 2,9 трлн теңге — на 5% больше, чем годом ранее. На обрабатывающую промышленность пришлось 985,2 млрд теңге, причём за год показатель вырос сразу на 34,6%. В совокупности эти две отрасли сформировали 91,6% всех экологических налогов в стране.

На третьем месте оказалась профессиональная, научная и техническая деятельность: 104,5 млрд теңге, рост за год — на 33,5%. В торговле объём экологических налогов сократился на 12,7%, до 37,3 млрд теңге, тогда как в сфере транспорта и складирования он вырос на 10,2%, до 24,8 млрд теңге. В секторе снабжения электроэнергией, газом, паром, горячей водой и кондиционированным воздухом показатель увеличился на 11%, до 22,4 млрд теңге. Ещё 98,2 млрд теңге пришлось на прочих плательщиков, включая домашние хозяйства, и плательщиков, не распределённых по видам деятельности.

В остальных видах деятельности объёмы экологических налогов были значительно меньше. В сельском, лесном и рыбном хозяйстве такие налоги составили 15,5 млрд теңге, в строительстве — 8,8 млрд теңге, в государственном управлении и обороне — 8,1 млрд теңге. Последний показатель вырос за год в 2,5 раза. В сфере административного и вспомогательного обслуживания объём экологических налогов составил 7,4 млрд теңге, в секторе водоснабжения, сбора, обработки и удаления отходов — 6,5 млрд теңге, в сегменте операций с недвижимостью — 6,1 млрд теңге.

Крупнейшей категорией в 2025 году оставались налоги на энергоносители. Их объём достиг 2,7 трлн теңге, увеличившись за год на 6,8%. На них пришлось 64,1% всех экологических налогов, против 67,3% годом ранее. К этой категории относятся налоговые поступления, взимаемые с энергетических продуктов, в том числе с бензина, дизельного топлива, углеводородного сырья и продуктов его переработки, а также электроэнергии.

Второй по объёму категорией стали налоги на использование ресурсов. За год они выросли на 24,4%, с 975,2 млрд до 1,2 трлн теңге, а их доля увеличилась с 26% до 28,9%. В эту категорию входят, в частности, налоги, связанные с водозабором, добычей сырья и других природных ресурсов. При этом отдельные платежи государству за использование земли или ресурсов могут учитываться как рента и не включаться в экологические налоги.

Налоги непосредственно на загрязнение окружающей среды в 2025 году составили 148,3 млрд теңге, увеличившись за год на 28,2%. Их доля выросла с 3,1% до 3,5%. К этой категории относятся платежи, рассчитанные исходя из выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, сбросов в водные объекты, а также хранения и захоронения отходов. Таким образом, лишь небольшая часть всей суммы экологических налогов непосредственно связана с загрязнением окружающей среды.

Транспортные налоги составили 146,2 млрд теңге, увеличившись за год на 10,9%. Их доля сохранилась на уровне 3,5%. К этой группе относятся налоговые поступления, связанные с производством, торговлей, владением и использованием транспортных средств и соответствующих услуг, если они отвечают определению экологического налога.

Внутри налогов непосредственно на загрязнение окружающей среды крупнейший объём в 2025 году пришёлся на обрабатывающую промышленность: 57 млрд теңге. Почти столько же обеспечила горнодобывающая промышленность и разработка карьеров: 55,8 млрд теңге. На эти две отрасли суммарно пришлось 76,1% всех налогов на загрязнение. Ещё 17,3 млрд теңге обеспечил сектор снабжения электроэнергией, газом, паром, горячей водой и кондиционированным воздухом. С учётом этой сферы совокупная доля трёх крупнейших отраслей достигла 87,7%.

Структура экологических налогов в Казахстане в значительной степени отражает сырьевую и энергетическую специфику экономики страны, а не только непосредственное загрязнение окружающей среды. Поэтому рост таких поступлений сам по себе нельзя рассматривать как показатель ухудшения экологической ситуации.

Как сообщалось ранее, дочернюю компанию «КазТрансОйла» оштрафовали на 334 млн теңге за экологическое нарушение.