Казахстан сохраняет самые низкие железнодорожные тарифы среди стран ЕАЭС и СНГ
Сенатор Шакарим Буктугутов призвал срочно пересмотреть тарифную политику «Қазақстан темір жолы», предупредив, что из-за убыточности компании стоимость железнодорожных перевозок может значительно вырасти, передает корреспондент Kazinform.
По его словам, по данным Высшей аудиторской палаты, около 70% всего грузооборота в стране осуществляется по тарифам ниже себестоимости.
Сенатор подчеркнул, что Казахстан сохраняет самые низкие железнодорожные тарифы среди стран ЕАЭС и СНГ, тогда как аналогичные перевозки в соседних государствах обходятся в два-четыре раза дороже.
При этом общий долг КТЖ с учетом новых займов уже превысил три триллиона тенге.
— Дальнейшее затягивание решения этого вопроса может привести к серьезным негативным последствиям как для КТЖ, так и для развития транзитного потенциала страны в целом, — отметил Буктугутов на заседании в Сенате.
Он напомнил, что задачу незамедлительного реформирования тарифов ранее поставил Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на расширенном заседании Правительства в феврале текущего года.
Ранее сенатор также обращал внимание на высокий уровень износа железнодорожной инфраструктуры. По его данным, износ магистральной железнодорожной сети составляет 57%, только треть дорог имеет двухпутные линии, а более двух третей сети остаются без электрификации.
По мнению депутата, своевременное решение тарифных и инфраструктурных вопросов имеет ключевое значение для устойчивого развития железнодорожной отрасли и укрепления транзитного потенциала страны.
