Казахстан и Китай прорабатывают создание инвестфонда на $200 млн для развития ТМТМ
На полях Второго Тянь-Шаньского форума по экономическому сотрудничеству в Центральной Азии заместитель Премьер-министра — министр национальной экономики Казахстана Серик Жумангарин провел встречу с министром финансов КНР Ланем Фоанем. Одной из тем переговоров стало создание совместного инвестиционного фонда для развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), передает Kazinform со ссылкой на пресс-службу Правительства РК.
Инициатива создания фонда была выдвинута казахстанской стороной во время встречи глав Казахстана и Китая в Шанхае в июле текущего года. В настоящее время прорабатывается создание казахско-китайского фонда прямых инвестиций с предварительным целевым размером до $200 млн и возможностью последующего увеличения.
Для ускорения запуска фонда Серик Жумангарин предложил определить ответственные финансовые институты двух стран, которые выработают общие подходы к его деятельности.
— Для перехода от договоренностей к практическому финансированию проектов необходимо сформировать целостную казахско-китайскую финансовую архитектуру. Сегодня у нас создаются несколько взаимодополняющих механизмов, каждый из которых должен решать конкретные задачи, — подчеркнул вице-премьер.
Речь идет о трех формирующихся в настоящее время основных инструментах финансирования. В частности, Kazakh Invest Fund с участием Silk Road Finance Corporation, казахско-китайский фонд прямых инвестиций с участием НИХ «Байтерек» и Silk Road Fund и механизмы проектного долгового и страхового финансирования с участием НИХ «Байтерек», Банка развития Казахстана, China Development Bank, China EximBank, Bank of China, ICBC, Sinosure и других финансовых институтов.
— Предлагаю объединить действующие и создаваемые механизмы через единое казахско-китайское «окно» проектного финансирования и страхования без учреждения новой организации. Это позволит формировать по каждому приоритетному проекту комплексный финансовый пакет, включающий долгосрочное кредитование, страховое покрытие, гарантии, финансирование в юанях и при необходимости долевое участие, — отметил вице-премьер.
Для практической отработки предложенного механизма планируется определить несколько пилотных проектов и обеспечить их сопровождение на всех этапах — от принятия инвестиционного решения до финансового закрытия. Это позволит выявить и устранить системные барьеры, увеличивающие сроки реализации крупных инвестиционных инициатив.
Отдельное внимание стороны уделили расширению взаимодействия с экспортно-импортным банком Китая по финансированию приоритетных инфраструктурных проектов. В настоящее время прорабатывается ряд стратегически значимых инициатив, направленных на развитие транспортной и коммунальной инфраструктуры Казахстана.
Ранее Казахстан и Китай обсудили увеличение поставок нефти и расширение нефтепроводов.
