Как решается проблема очередей на пункте пропуска «Курмангазы» на границе с Россией
На пункте пропуска в Курмангазинском районе Атырауской области, который граничит с Российской Федерацией, отсутствуют автопарковка и зона ожидания для транспортных средств, передает корреспондент агентства Kazinform.
Это создает длинные очереди на участке республиканской автодороги Атырау — Астрахань в районе села Бокейхан.
В 2024 году, сразу после завершения работ по модернизации магистрали в регионе, транспортный поток резко увеличился. Неоднократно сотням грузовых автомобилей приходилось часами ждать своей очереди прямо на обочине дороги.
Подобная ситуация была зафиксирована и 21 февраля. Большинство транспортных средств в очереди зарегистрированы за пределами страны, особенно много автомобилей из Узбекистана.
В департаменте государственных доходов Атырауской области сообщили, что с электронной очередью проблем нет, грузовые автомобили проходят пропускной пункт в порядке своей очередности.
В департаменте работают 12 сотрудников. По словам специалистов, через данный пункт пропуска ежедневно в среднем в одном направлении проходит 230 грузовых автомобилей.
В текущем году автомобильный пункт пропуска «Курмангазы» на границе Атырауской области с Российской Федерацией будет модернизирован. В настоящее время ведется разработка проекта.
Проектирование и работы по обновлению будут осуществляться параллельно.
Пункт пропуска расположен на 892-893 км автомобильной дороги республиканского значения «Актобе — Кандыагаш — Доссор — Атырау — РФ».
В настоящее время на сервисной территории ведутся работы по снятию растительного слоя почвы для строительства стоянки для грузовых автомобилей.
Работы по модернизации здания пункта пропуска и строительству стоянки для грузовых автомобилей начнутся в этом году. Заказчиком и ответственным за реализацию проекта является Атырауский областной филиал национальной компании «КазАвтоЖол».
— Проект реализуется в рамках модернизации автомобильных пунктов пропуска на внутренней границе ЕАЭС в соответствии с приказом Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта. Подрядная организация ТОО «ВД Строй-инжиниринг» завершит этот проект в конце 2027 года, — сообщил директор Атырауского филиала национальной компании «КазАвтоЖол» Ардак Кайреденов.
Ширина проезжей части на данном участке составляет 28 метров, с учетом дополнительных полос предусмотрено восемь полос движения. Протяженность участка пункта пропуска — 0,735 км. Площадь сервисной зоны — 8 гектаров.
Ранее депутаты Мажилиса, посетившие регион с рабочим визитом, поднимали вопрос обеспечения безопасности на государственной границе.
