Ерлан Аккенженов назвал Баку — Супсу жизненно необходимым альтернативным маршрутом экспорта нефти
Казахстан рассматривает нефтепровод Баку — Супса как один из альтернативных маршрутов экспорта нефти на фоне перебоев в работе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Об этом сообщил министр энергетики Ерлан Аккенженов, передает корреспондент Kazinform.
По словам министра, прямых переговоров с Азербайджаном по этому вопросу пока не проводилось, однако определенные наработки уже есть.
— Для этого мы должны, во-первых, у себя внутри, в Казахстане определиться. Но вот просто представьте: мы потеряли 3,5 млн тонн из-за атак на КТК, хотя могли эти объемы через порт Актау перенаправить по трубопроводу Баку — Супса, — сказал Аккенженов на брифинге в Правительстве.
Пропускная способность нефтепровода Баку — Супса составляет около 5 млн тонн нефти в год. По оценке министра, использование этого маршрута позволило бы Казахстану снизить финансовые потери в случае перебоев с поставками по КТК.
— Я, как министр энергетики, понимаю, что для Казахстана Баку — Супса жизненно необходим как один из альтернативных маршрутов транспортировки. Противники этого трубопровода и этого маршрута, на самом деле, недопонимают, наверное, объем тех потерь, которые Казахстан сейчас в связи с этими атаками получил, — отметил он.
Министр добавил, что часть нефти с месторождений, где добыча была временно остановлена или сокращена из-за ограничений на экспорт, могла бы направляться по альтернативному маршруту.
— Та же самая недобытая нефть и временно остановленные или сниженные по мощности месторождения могли эту нефть отправить по этому трубопроводу. Поэтому я двумя руками за этот маршрут, — заявил глава Минэнерго.
Таким образом, Казахстан рассматривает развитие альтернативных экспортных маршрутов как способ снизить зависимость от КТК и минимизировать последствия возможных перебоев в его работе.
Напомним, Казахстан снизил план добычи нефти на 2026 год на 2 млн тонн (с 98 млн до 96 млн тонн) из-за последствий атак на Каспийский трубопроводный консорциум. В июле консорциум подвергся по меньше мере четырем атакам беспилотников.
Ранее в Минэнерго сообщали, что Казахстан уже использует несколько альтернативных направлений для экспорта нефти. Отметим, что по Баку — Тбилиси — Джейхан Казахстан транспортирует около 1,2 млн тонн нефти в год. Азербайджанская сторона выражала готовность увеличить прием казахстанской нефти до 2,2 млн тонн ежегодно.
