Эксперты ЕврАзЭС обсудили в Алматы комплексный план развития инфраструктуры автомобильных и железных дорог
Было отмечено, что до 2020 года в зоне ЕврАзЭС нужно реализовать 23 масштабных проекта в области транспортной инфраструктуры, для чего необходимо привлечь 68 млрд. долларов США, в том числе и у международных финансовых институтов и институтов развития.
По словам главы департамента транспортной политики и рыночной инфраструктуры ЕврАзЭС Сергея Трубадурова, документ предусматривает до 2020 года развитие семи главных автомобильных и семи железнодорожных маршрутов, обеспечивающих пассажирские и грузовые потоки между всеми странами-членами ЕврАзЭС во всех четырех направлениях - север-юг и восток-запад. Для реализации этих планов, по оценке экспертов, необходимо осуществить, как минимум, 11 масштабных проектов по развитию автодорог общей стоимостью 43,2 млрд. долларов, восемь проектов - по развитию железных дорог общей стоимостью 24,3 млрд. долларов и четыре проекта - по созданию транспортно-логистических центров общей стоимостью 0,5 млрд. долларов.
«Результаты развития транспортных маршрутов ЕврАзЭС будут выходить за рамки решения непосредственно транспортных проблем. Они окажут позитивное влияние и на макроэкономические показатели, что обусловлено мультипликативным эффектом от реализации проектов. В конечном итоге, их развитие станет стимулом для процессов экономической интеграции государств-членов ЕврАзЭС и создания Единого экономического пространства», - отметил представитель Евразийского банка развития Александр Мироненко.
