Бауыржан Байбек проехался по проспекту Аль-Фараби после ограничения скорости
«Я считаю, если хоть одна человеческая смерть произошла, это не оправдывает большую скорость. Вчера читал, кто-то пошутил: «Мы все будем ехать на скорости 80 километров в час, но многие не доедут, а многие потеряют жизни на этой дороге». Так не должно быть. Я думаю, что мы действительно должны думать о том, чтобы люди спокойно передвигались. Я сегодня в два часа проехался по Аль-Фараби: без нервов, ни в одном месте не было пробки. Проехал от Достык и до Аскарова. Спокойно, ровно, никаких лихачей, ни одной остановки», - сказал Бауыржан Байбек.
По озвученным акимом данным, ежедневно в городе передвигаются порядка 700 тысяч автомобилей со средней скоростью в час пик - 19 км/ч. К примеру, в сопоставимых с Алматы по населению городах, Будапеште и Варшаве, которые сегодня демонстрируют очень динамичный рост, - скорость в 1,5 раза выше.
Аким отметил, что в Алматы появится управление городской мобильности, которое будет создано на базе управления пассажирского транспорта и автодорог.
«Что такое городская мобильность? Необходимо системно развивать разные виды транспортной инфраструктуры - строится метро, завершается первый этап конкурса по ЛРТ, создаются велосипедные и пешеходные коридоры, современные парковки. Для безопасности на дорогах необходимо эффективно регулировать автомобильный трафик», - отметил аким.
Поэтому основная задача нового управления - это комплексный подход к организации городской мобильности и безопасности на дорогах по примеру наиболее эффективных городов, отметил Бауыржан Байбек. Для снижения аварийности аким поручил управлению разработать и принять программу дорожной безопасности Almaty Vision zero, по опыту Швеции.
Стоит отметить, что депутаты маслихата Алматы утвердили новую структуру акимата Алматы.
С 15 января была снижена скорость на трех основных магистралях города
Данияр Дауталиев