10 проектов на базе ИИ реализуются в железнодорожной отрасли Казахстана

Министр транспорта Нурлан Сауранбаев рассказал о проектах на базе искусственного интеллекта, которые внедрены сегодня в транспортно-логистическую отрасль Казахстана, передает корреспондент агентства Kazinform.

грузовой вагон, грузоперевозки, железная дорога
Фото: Kazinform

Ключевым инструментом трансформации, по его словам, стала платформа Smart Cargo, объединяющая государственные органы и представителей бизнеса. Вся информация о грузе доступна через QR-код.

— ИИ автоматически проверяет документы, строит маршруты, отслеживает движение и определяет необходимые разрешения. В результате время прохождения границы сокращается с 4 часов до 30 минут, — отметил Сауранбаев.

Цифровизация затронула и железнодорожный сектор, где реализуется около 10 проектов на базе ИИ. Основной из них — диагностическая система KinetiX.

— Ранее диагностика проводилась вручную, занимала до 2 часов и зависела от человеческого фактора. Сейчас система автоматически посредством видеоаналитики выявляет дефекты вагонов, прогнозирует их и проверяет в реальном времени по 9 основным параметрам. В результате время диагностики сокращено до 8 минут, — сообщил министр.

В сфере автомобильного транспорта внедряется интеллектуальная система контроля грузоперевозок. ИИ определяет маршруты движения, сопоставляет данные со станциями весового контроля, выявляет нарушения и автоматически подает сигналы. Это исключает случаи обхода весового контроля и снижает износ дорог.

Также формируется единая интеллектуальная транспортная система e-Kөлік. Платформа создается на базе QazTech и объединяет все виды транспорта. Она позволяет собирать и обрабатывать данные, прогнозировать транспортные потоки и автоматически принимать решения.

Ранее сообщалось, что для системного внедрения технологий в экономику страны в Казахстане запущены Карты цифровой трансформации.