1,5 млрд тенге заработали на трассе Астана-Боровое
«Дорога была сдана в эксплуатацию в 2009 году. Качество и состояние дороги не меняется, она такая же, как была при сдаче, и мы не проводили не одного ремонта за это время. Дорога очень качественная. Это первая бетонная дорога, которая была построена в Казахстане», - заявил министр журналистам.
При этом, это первая платная автотрасса в Казахстане, стоимость которой составляет 1 тенге за км для легкового автомобиля, а местные жители имеют право брать абонемент - это 1000 тенге в год. Для грузового транспорта цена разная.
«Общий объем денег, который поступает по дороге Астана-Боровое в среднем 1,5 миллиарда тенге. Этого хватает полностью для содержания по нормативу и остается небольшая сумма, которая перераспределяется на другие дороги», - проинформировал Женис Касымбек.
По его данным, всего за годы Независимости построено и реконструировано порядка 12 тыс. км дорог. В 2018 году отремонтировано 1,5 тыс. км и реконструировано 528 км автодорог республиканского значения. В текущем году реконструкцией охвачено 4,4 тыс. км автодорог республиканского значения. На проектах задействовано более 100 тыс. дорожных строителей. До конца года будет открыто движение на участках протяженностью 654 км.
Министр сообщил, что в целях обеспечения нормативного содержания и сохранности автомобильных дорог, продолжается реализация проектов по внедрению систем взимания платы за проезд.
«В настоящее время начат сбор платы на участках дорог: Алматы-Хоргос, Алматы-Капшагай и Астана-Темиртау общей протяженностью 471 км. В течение двух лет планируется запустить систему взимания платы еще на 5,5 тыс. км. За счет этого расходы на содержание автомобильных дорог будут значительно сокращены», - заключил он.