На видео, опубликованных жителями в соцсетях, тротуар из брусчатки местами доходит до середины забора. Пользователи предположили, что территория зоопарка проседает, и задались вопросом, насколько безопасным остается ограждение.
В администрации зоопарка опасения о проседании грунта опровергли, объяснив резкий перепад высот земляными работами при строительстве транспортной развязки.
— В настоящее время по этому вопросу есть договоренность с подрядной организацией, которая занимается строительством развязки. Рассматривается несколько вариантов восстановления и увеличения высоты ограждения. По плану верхнюю часть существующего забора нарастят дополнительными конструкциями и приведут в соответствие с требованиями безопасности. Внешний вид ограждения сохранят в общей архитектурной стилистике зоопарка, — сообщили в администрации учреждения.
Руководство зоопарка заверило, что работы по реконструкции ограждения завершатся до сдачи дорожного объекта в эксплуатацию.
В управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог Шымкента сообщили, что работы на этом участке ведутся по утвержденной проектно-сметной документации.
— Строительные работы выполняются с соблюдением установленных требований и технических норм. Качество строительства и порядок проведения работ находятся на контроле, — сообщили в управлении.
Забор, высота которого теперь вызвала вопросы у горожан, установили вокруг зоопарка девять лет назад. В 2017 году на его строительство из местного бюджета выделили 30 млн теңге. Ограждение высотой пять метров протянулось на 260 метров. Его украсили барельефами с изображениями обитателей зоопарка.
В мае 2026 года в соцсети попали кадры с поврежденными фигурами животных на ограждении зоопарка. Некоторые элементы декоративной композиции оказались сломаны.
Напомним, Шымкентский государственный зоологический парк расположен на проспекте Байдибек би. С декабря 2025 года рядом строят транспортную развязку на пересечении проспекта с улицей Толеметова. Летом из-за сужения проезжей части на этом участке образовывались затяжные пробки. Жители жаловались на темпы строительства и количество рабочих на объекте.