В социальных сетях распространились видеозаписи с длинной колонной большегрузных автомобилей. Водители утверждают, что вынуждены ожидать пересечения границы по двое-трое суток. При этом на подъездных дорогах, по их словам, отсутствуют туалеты и элементарные бытовые условия. Дальнобойщики также жалуются, что некоторые грузовики проезжают вне общей очереди.
Ситуацию агентству Kazinform прокомментировали в Комитете государственных доходов Министерства финансов РК. По информации ведомства, скопление грузовых автотранспортных средств перед пунктом пропуска «Бауыржана Конысбаева» связано с сезонным увеличением объемов международных грузоперевозок и устойчивым ростом транзитного потока через территорию Казахстана в связи с повышением привлекательности отечественных транспортно-логистических маршрутов.
— За 10 месяцев 2026 года транспортный поток на казахстанско-узбекской границе увеличился на 16,2 процента и достиг 741,5 тысячи автотранспортных средств. В частности, через пункт пропуска «Б. Конысбаева» проследовала 321 тысяча автотранспортных средств, что на 21 процент больше аналогичного периода прошлого года (265 тысяч АТС). При этом фактический суточный пропуск достигает 1500 АТС при проектной мощности 1000 АТС, что на 50 процентов превышает предусмотренную мощность, — отметили в ведомстве.
В КГД подчеркнули, что пункт пропуска функционирует в штатном режиме. Для снижения нагрузки ведется работа по перераспределению транспортных потоков на пункт «Атамекен», увеличению пропуска через сопряженные посты «Атамекен — Гулистан» и использованию альтернативных маршрутов.
Еще одной причиной скопления транспорта в комитете называют несвоевременное бронирование электронной очереди самими перевозчиками.
— Несмотря на возможность заблаговременного бронирования через систему «CarGoRuqsat», отдельные перевозчики прибывают непосредственно к пункту пропуска без предварительного бронирования и только по прибытии оформляют бронь в электронной очереди. В результате они вынуждены ожидать назначенного времени на подъездных дорогах, создавая дополнительные скопления транспортных средств, — сообщили в КГД.
В ведомстве пояснили, что система «CarGoRuqsat» обеспечивает прозрачность бронирования, позволяя отслеживать очередность транспортных средств и наличие свободных слотов.
— По состоянию на 10:00 3 ноября 2026 года в системе имелось 130 свободных слотов для бронирования по пункту пропуска «Б. Конысбаева». Таким образом, длительное нахождение отдельных автомобилей на подъездных дорогах не свидетельствует о необходимости многосуточного ожидания для всех перевозчиков, — подчеркнули в КГД.
Водителям рекомендуют заранее бронировать дату и время пересечения границы и прибывать к назначенному часу, чтобы избежать незапланированных простоев.
Напомним, похожая ситуация на казахстанско-узбекской границе возникала в августе. Тогда в социальных сетях распространились сообщения об очереди из фур протяженностью до 40 километров. В региональном департаменте госдоходов сообщали о значительном росте транспортного потока через пункт «Бауыржан Конысбаев», который превышал его расчетную пропускную способность.