Транзит грузов через Казахстан за десять лет вырос в 5,6 раза

Объём транзитных перевозок через Казахстан увеличился с 6,5 млн тонн в 2015 году до 36,3 млн тонн в 2025-м. Наибольший прирост за этот период зафиксирован в прошлом году — на 70,8%, передает Kazinform со ссылкой на energyprom.kz.

Фото: energyprom.kz

По данным Бюро национальной статистики АСПиР РК со ссылкой на Комитет государственных доходов Министерства финансов, транзитные перевозки через Казахстан росли ежегодно. В 2020 году их объём достиг 11,6 млн тонн, в 2022-м — 15,6 млн, а в 2024-м — 21,3 млн тонн.

По данным Правительства, за январь–сентябрь 2026 года транзитом через страну перевезли 32,6 млн тонн грузов — на 13,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Власти планируют увеличить ежегодный объём транзитных перевозок до 100 млн тонн к 2035 году. Для этого строят новые железнодорожные линии и модернизируют действующие участки.

Фото: Бюро национальной статистики

В структуре транзита за 2025 год преобладали железнодорожные перевозки — 18,7 млн тонн против 13,3 млн годом ранее. Почти втрое вырос объём перевозок в составе транспортных средств с тягачами и прицепами — с 5,7 млн до 16,8 млн тонн.

Среди крупнейших направлений выделяются маршруты из Китая. В 2025 году из КНР в Узбекистан перевезли 6,5 млн тонн грузов, ещё 4 млн тонн составили консолидированные грузы из Китая, предназначенные для Казахстана и других стран. На маршруте Китай — Россия объём перевозок достиг 3 млн тонн. В числе других крупных направлений — Узбекистан — Россия (2,2 млн тонн), Китай — Иран (2,1 млн) и Китай — Польша (1,6 млн тонн).

В товарной структуре транзита лидировал холоднокатаный железный и стальной прокат — 5,6 млн тонн. Далее следовали мотоциклы, мопеды и аналогичные транспортные средства (2,2 млн тонн), легковые автомобили (619,2 тыс. тонн), отдельные виды полимеров (482,4 тыс.) и автомобильные запчасти (478,2 тыс. тонн).

За январь–сентябрь 2026 года всеми видами транспорта в Казахстане перевезли 712,1 млн тонн грузов. Сопоставление с прошлогодним показателем требует учёта изменения методологии: из расчёта железнодорожных перевозок исключили порожние вагоны. При сравнении данных за оба периода по единой методологии общий объём грузоперевозок вырос на 0,9%.

За девять месяцев текущего года автомобильным и городским электрическим транспортом перевезли 270,4 млн тонн грузов, железнодорожным — 248,5 млн, трубопроводным — 189,8 млн тонн.

Доходы транспортных предприятий от перевозки грузов, багажа и грузобагажа за январь–сентябрь 2026 года достигли 4,5 трлн тенге, увеличившись на 5,3% за год. Наибольшие поступления обеспечил железнодорожный транспорт — 1,8 трлн тенге. Доходы от автомобильных и городских электрических перевозок составили 1,2 трлн тенге, от транспортировки по трубопроводам — 1,4 трлн тенге.

Развитие транзитных маршрутов открывает дополнительные возможности для транспортной отрасли Казахстана. Наряду с расширением перевозок важную роль играют логистические услуги, складская инфраструктура, обслуживание и ремонт транспорта.

Как сообщалось ранее, Казахстан выступил за упрощение торговли и перевозок между странами ШОС в ходе заседания Совета глав правительств организации в Душанбе.