Станцию Достык модернизируют для увеличения пропускной способности на границе с Китаем

На станции Достык реализуется масштабная программа модернизации инфраструктуры, передает Kazinform со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта Республики Казахстан.

Железнодорожные станции Достык и Алашанькоу, расположенные на участке международного транспортного коридора Казахстан – Китай, являются взаимосвязанными стратегическими объектами, обеспечивающими грузовое сообщение между двумя странами и транзитные перевозки по евразийскому направлению.

Станция Достык, находящаяся в районе Джунгарских ворот и на историческом маршруте Великого шелкового пути, обеспечивает стабильную организацию пограничных грузоперевозок и способствует развитию торгово-экономического сотрудничества.

С китайской стороны станция Алашанькоу выступает ключевым приемным узлом и функционирует в тесной координации с казахстанским направлением.

В настоящее время на станции Достык в целях предотвращения заторов и обеспечения бесперебойного перевозочного процесса ведётся строительство нового парка приёма и отправки грузов, а также расширение существующих путевых мощностей.

В рамках повышения эффективности работы пограничного перехода и совершенствования процессов приёма и передачи грузов председатель Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта Республики Казахстан Нуржан Кельбуганов ознакомился с текущей деятельностью станции и ходом модернизационных работ.

Реализация инфраструктурных проектов на станциях Достык и Алашанькоу способствует дальнейшему росту транзитного потенциала и укреплению стратегической роли Казахстана в международной транспортно-логистической системе.

Напомним, 30 сентябра 2025 года Президент Касым-Жомарт Токаев в режиме телемоста принял участие в VII международном транспортно-логистическом бизнес-форуме «New Silk Way» и дал старт вводу в эксплуатацию второго пути на железнодорожном участке Достык — Мойынты.